基于Simulink的交通流模型仿真

('基于Simulink的交通流模型仿真胡宇;杨洪明;石云凤;张洪银;梁攀【期刊名称】《现代计算机（专业版）》【年(卷),期】2018(000)012【摘要】通过建立交通流数学模型,研究某一道路上车辆流量与车辆密度的关系,再利用Simulink仿真软件对交通流模型进行仿真.从仿真结果得出,若某一时刻道路车辆密度大于该道路最大车辆密度的一半,则当车辆密度等于道路基本车辆密度时该路段可达到最大车辆流量,即此时道路通行效果最好;当该道路的车辆密度小于该道路的最大车辆密度的一半时,则车辆密度等于最大车辆密度的一半时该路段可获得最大的车辆流量.【总页数】3页(P10-12)【作者】胡宇;杨洪明;石云凤;张洪银;梁攀【作者单位】西南科技大学理学院,绵阳621010;西南科技大学理学院,绵阳621010;西南科技大学理学院,绵阳621010;西南科技大学理学院,绵阳621010;西南科技大学理学院,绵阳621010【正文语种】中文【相关文献】1.基于Simulink的传染病模型仿真[J],石云凤;杨洪明;胡宇;张洪银;梁攀2.基于元胞自动机的事故交通流模型仿真[J],刘霞;胡凯;龚鹏3.基于CANoe搭建的一种simulink模型仿真\\r测试界面设计[J],郭健;段罡;郑欣;焦帅;康武;李德军4.基于Simulink的某起重机制动模型仿真分析[J],李金玺;王云龙;曹希存5.基于MALTAB/Simulink的光伏阵列模型仿真研究[J],王玥;鞠振河因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买',)