环境保护工程监理实施细则三篇

('环境保护工程监理实施细则三篇篇一：环境保护工程监理实施细则第一章总则一、环保组织机构二、环保监理的依据1、国家有关的法律、法规《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国野生动物保护法》《中华人民共和国水土保持法》等。2、国家有关的条例、办法、规定《建设项目环境保护管理条例》《关于加强自然资源开发建设项目的生态环境管理的通知》《关于涉及治安自然保护区的开发建设项目环境管理工作有关问题的通知》《关于开展交通工程环境监理工作的通知》3、地方性法规、文件《XX省建设项目环境保护条例》《XX省生活饮用水水源污染防治办法》《XX省环境污染防治条例》《XX省野生动物保护及自然保护区建设工程总体规划》4、本项目的规定、办法和手册《项目的环境影响评价报告书及批复》《项目管理手册》《监理实施办法》三、环保监理人员的职责1、环保监理职责第1页共49页（1）、负责本项目工程施工安全环保监理工作；（2）、熟悉有关安全生产、环保法律法规，审查承包人安全保证体系和安全技术措施、环保方案。开工前督促承包人获取安全生产许可证；（3）、在分部分项工程开工前，检查承包人安全设施、设备及安全技术措施、环保方案，审查承包人开工报告中有关环保部分内容，经总监批准后开工；（4）、对安全设施、设备和措施定期检查、整改和记录，督促施工单位落实安全措施，当出现安全事故和环境破坏的苗头和隐患时，及时制止并纠正，有权报请总监下达停工令；（5）、在专业监理工程师配合下对施工安全和环保进行定期检查和不定期抽查。（6）、定期召开安全环保会议，参加施工单位的安全环保会议、安全技术环保交底工作及有关安全环保活动，参加由环保监理员所组织的安全环保检查；（7）、对承包人安全教育、环保教育、安全管理、环保管理等培训及班前活动进行监督检查；（8）、参加安全事故，环境破坏的报告，调查等工作；（9）、每月提交一份安全环保工作评估报告；2、环保兼职监理人员职责（1）、施工现场的布设是否符合相关环保要求。（2）、承包人的职业危害防护措施是否健全。（3）、施工现场（含临时便道、拌合战、预制场等）和料场等是否洒水防尘。（4）、承包人是否按有关要求采取降噪措施。（5）、承包人材料堆场设置环境的合理性及采取措施减少运输漏洒情况。（6）、施工废水、渣土、生活污水、垃圾的处置是否合理。（7）、承包人是否按照批准在拟定的取弃土场取弃土，取土结束后是否采取了有效的排水防护和植被恢复措施。四、环保监理内容1、组织工程环境监理交底会，向施工单位提出应特别注意的环境敏感因子和有关环保要求及环境监理的工程程序；2、检查承包人对施工人员进场前卫生检疫与卫生免疫措施的落实情况；3、检查施工过程中承包人对承包合同中环保条款的执行与环境措施落实情况，第2页共49页重点监督检查施工区生活饮用水质保护、施工区珍稀物种保护、污水处理、空气污染控制、噪声污染控制、固体废弃物处置和卫生防疫等方面；4、系统记录工程施工环境影响，环境措施效果，环保工程施工质量，及时定期做出评价，并上报业主；5、编写环境监理月报和工程环境监理报告；6、参加工程验收，并签署环境监理意见；五、环保监理方法1、建立相关的组织机构，明确各级机构的工作职责和任务总监办明确总监为环保监理工程师负责人，另配备一名环保监理工程师。现场监理为组员，分别各自监理段环保监理工作，负责辖内环保达标。2、明确环保监理的任务总监办在开展施工监理工作的同时应做好环保达标监理和环境工程监理工作，如在承包人开工报告中注意施工方案在噪声、废气、污水等方面的控制和防范措施是否达到相关标准，水土保持、自然保护区、风景名胜区、水源保护区等的保护是否得力。方案是否可行，污水处理设施、声屏障、边坡防护、排水工程、绿化等环保设施时否按规范和设计要求合理及时的开工建设，其人、机、料、标准、工期安排是否满足规范和施工要求。总监办全体监理人员结合各自的工作，把环境建立全面融入监理工作中去，在对承包人的施工工艺方案的审批，取、弃土场的选定及作业过程，边坡的开挖及防护，含油、废渣等污染物的处理。施工过程中产生的粉层及噪声等全面进行监督管理。3、考核和总结工程进行中结合阶段考核对环境监理工作进行考核、评比、总结经验和教训、奖优罚劣，总监办在工程完工时，应单独完成工程环境监理情况的总结报告，作为环境工程的验收资料交给业主。六、环境监理措施1、水土及生态环境的保护措施（1）永久用地范围内裸露地表用植被覆盖。临时用地范围的耕地采取措施复耕，其余裸露地表植草或种植树木绿化；（2）创建美好环境。在工地现场会生活区设置足够的临时卫生设施，每次清扫第3页共49页处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。2、水土环保措施（1）施工生产的含油废水区别不同情况，分别采用隔油池、气浮设备和二级生化处理设施进行处理；（2）、生活污水按设计分别采用二级生化设施或化粪池处理；（3）、施工机械的废油废水，应采取有效措施加以处理，不得超标排放，造成河流和水源污染；（4）来自生活区、办公区和施工区污水，必须严格净化处理，并经检验符合环保标准后，方可排入河中；（5）靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，并避免污染生活水源；（6）对与钻孔施工中排放出的泥浆，清洗拌和设备及工具的水泥浆，油垢等在排放前，承包人将采取过滤、沉淀妥善处理，不污染环境和影响附近居民生活；（7）冲洗骨料的水或施工废水，经过过滤、沉淀或其它方法处理后才允许排入河道。3、大气环境的保护措施（1）施工场地和运输道路产生的扬尘，应尽可能防止对生产人员和其他人员造成危害，必要的地点应洒水养护；（2）车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染道路；（3）、对于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布覆盖严堆放；（4）、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修并洒水，防止施工引起灰尘造成空气污染。4、固体废弃物（1）是供营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放；（2）施工和生活中的废弃物也可以当地环保部门同意后，运至指定地点。此外。工地设置冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播；（3）报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于第4页共49页施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。5、降低噪音措施（1）承包人应合理安排工作人员轮流操作机械，穿插安排低噪音工作，减少接触高噪音时间，并应戴耳塞，同时注意机械保养，降低噪音的声级水平；（2）合理安排施工作业时间，尽量避开夜间车辆出入频率，在夜间施工不得安排噪音很大的机械；（3）推土机和运输车辆安装消声器并加强维修保养；（4）拌合站、材料仓库、碎石和振动设备的位置远离居民区；（5）机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭；（6）适当控制机械动力布置密度，条件允许拉开一定空间，减少噪音叠加；（7）对距离居民区150m以内的工程，承包人应根据施工实际情况，限定施工作业时间。6.、工程中的环保措施（1）边坡开挖应严格按规范要求从上往下逐级开挖，并及时逐级按设计要求防护，开挖时及时做好排水沟排水以免雨水冲刷开挖面造成污染；（2）边坡开挖的土不得随意乱弃，应及时用于路基回填或运往弃土场；（3）边坡开挖时应保护好原山体植被，山体开挖前就应先挖好截水沟，截水沟开挖弃土应及时清除不得影响原植被，施工通道也应该注意环保，用后应及时恢复原貌；（4）弃土场使用前即应做好排水沟，沟出水应接至附近水体，不得使之乱流，弃土完毕弃土场边坡应及时修整并使其密实，坡面平顺且不陡于1:1,，坡面及时种草防护，坡脚修建永久性排水沟把弃土场雨水排入附近水体；（5）弃土场在使用中及使用后应做好排水工作，污水应用排水沟排入水体，取土场使用后应及时对坡面进行整理使其不都陡于1:1，且及时绿化防护；（6）路基路面施工车辆运输扬尘应要求及时洒水除尘，车辆装载应有防护措施不得沿途洒落污染道路；（7）路面施工时掉渣或弃料应及时清扫运至指定的弃土场，不得随意弃至边沟中或至路外污染环境。第5页共49页七、环保监理的工作制度1、日常工作制度监理工程师在日常的巡视、旁站中，应随时检查施工单位制订的环境保护措施的落实情况，检查的主要内容有：（1）是否落实了施工环保责任人和现场管理人员，并且现场管理人员是否经常巡视检查工地。（2）是否对施工人员经常性的进行了环保教育，有无及时记录。（3）施工场地的布设是否符合相关环保要求。（4）职业危害的防护措施是否健全。（5）施工现场（含临时便道、拌合站、预制场等）和料场等是否洒水防尘。（6）是否按有关要求采取降噪措施。（7）材料堆场设置环境的合理性及采取措施减少运输漏洒情况。（8）施工废水、渣土、生活污水、垃圾的处置是否合理。（9）是否按照批准在拟定的取弃土场取弃土，取土结束后是否采取了有效的排水防护和植被恢复措施。2、例会制度（1）工地例会暂定每月召开一次，与监理工作例会同时进行。（2）承包人应详细通报环保工程进度、质量等情况。出现的问题和采取的措施以及处理结果，提出近期的环保施工计划安排。（3）检查前次会议环保决定的落实情况。（4）监理工程师应对环保施工进度和施工质量简要评述，根据提出的环保施工计划，安排监理人员旁站监理、工序检查、测量验收、计量测算、缺陷处理等工作（5）每次会议均要进行记录，会议记录必须真实、准确、字迹要清晰。参加会议各方代表签字，会后整理、分发并存档。（6）环保专题会议需形成会议纪要，根据情况报送有关领导和部门。3、月报制度环保工程和环保措施的月进度须汇入承包人的生产月进度报告中，环保监理负责编制汇总环保监理月报，经过总监审核后，会同进度监理月报一同按规定的时间上报业主。第6页共49页4、污染事故报告制度环保监理以及兼职现场监理人员，在日常监理过程中，发现施工现场有污染的现象或者事故出现时，应立即要求承包人暂时停止污染源相关的作业和工作，并且向总监报告，总监确认暂停工指令，并且要求承包人提出消除污染源、处理污染事故方案的报告，经审核批复后，由环保监理监督承包人实施后，通过复工令重新恢复暂停的施工。5、验收制度等所有环保措施和环保工程，应和土建主体工程同时验收，环保不满足合同和规范要求的工程项目，不得进行验收。第二章环保监理控制要点一、公路工程施工准备阶段的环境监理环境监理工程师在施工准备阶段应编制环境监理细则、审核施工环保计划等，以及制定对于该阶段具体的施工行为进行监理的要点。1、项目驻地生产服务区潜在环境影响项目序号活动内容潜在影响食堂1油锅炉灶油灶1、漏油2、能源消耗3、生产油烟2油烟机1、油烟排放2、噪声3废弃物污水1、污水2、废物3、能源消耗4冰箱1、产生有害气体办公室1空调1、产生有害气体2电脑手机使用1、产生辐射3复印机打印机1、产生有害气体2、噪声3、废物回收4生活用水用电1、能源消耗5纸张使用及废弃1、资源消耗2、废物回收宿舍1生活垃圾1、资源消耗2、废物处置3、有害气体2生活用水1、资源消耗2、污水第7页共49页3厕所1、水污染2、土壤污染停车场1车辆1、资源消耗2、有害气体3、污水4、噪声供电设施1发电机1、噪声2、资源消耗3、油料污染选址阶段的可能影响和避免措施:影响1：因选址不慎，造成对生态敏感点的人为干扰。这些生态敏感点包括风景名胜区、水源地、各种纪念地及各种生物保护地如植物园、果子园、种子基地、特产农业用地等等。措施：基本上应采取避让的措施。通过实地踏勘，避开各种生态敏感点，对于项目驻地附近可能存在的生态敏感点，应加强管理，并提示服务区各员工，控制员工对附近生态敏感点产生潜在的人为干扰。影响2：对土地利用的影响。项目驻地一般多设置在地势较平坦的地域，这些地域通常涉及耕地、园地、林地牧草地或临近这些用地，另外，还有可能临近水域或居民区。措施：邻近城镇或农村的居民点时，应尽可能租用当地的民居；若无现成的房屋可以租用，项目驻地选应尽可能避开农、林等生产用地。对临时借地范围要有明确的边界，以便控制对临时借地外围土地的不合理占用。若对农、林等生产用地的占用无法避免，则在施工结束后，必须恢复原有的土地利用功能。选址确定后，对项目驻地环境影响的主要措施：（1）项目驻地污水和洗车污水，不得排入《地面水环境质量标准》G3838-88中所规定I、II类水域。排入其它水域时,必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理，如油污水应进行隔油处理。机械和车辆最好由附近专门清洗点或修理点进行清洗和维修。（2）根据《公路建设项目环境影响评价规范》3.4.6的污水排放评价，当取样测试有害成分含量值高于排放标准时，必须进行污水处理。（3）生活垃圾堆放点应选择30m范围内无生活用水和鱼用水体的废弃沟凹或废弃干塘。堆放点应无直通沟道与领地相同。不得向垃圾点内排放生活污水。如施第8页共49页工人员集中，生活垃圾需增加处理设施和加强管理，人员较多时可增设垃圾桶。（4）施工单位项目驻地向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90）。项目驻地在整个施工工期都存在，因此在不同阶段执行相应的标准。服务区对环境影响最大的噪声源是备用的柴油发电机，应放置在室内，加强门窗隔声，并在进风口、出风口安装消声器。项目驻地应离开居民点200m以外。（5）施工人员如自建宿舍，应配套建设简易厕所，简易厕所尽量建成有冲洗水和粪便回收装置的流动厕所。（6）厨房应设置排风系统。2、临时施工道路临时施工道路的周围环境的潜在影响主要是对土地利用的影响和水地流失及扬尘等污染，例如临时施工道路的开辟和修筑以及运输车辆的行动会破坏地表植被，包括耕地、用地、林地、以及牧草地等。主要防治措施有：（1）严格规划临时施工道路的路线走向，以减少植被破坏为首要原则，尽量利用现有道路，若无现成道路利用，则严格控制施工道路修筑边界。施工结束后，必须恢复临时占用土地原有的土地利用功能。（2）根据《公路建设项目环境影响评价规范》3.2.5的水土侵蚀量平价，结合临时道路在运行期对地表植被的破坏程度以及对沿线水土流失的影响。（3）施工单位向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准（GB3095-96）。（4）施工便道应保持平整，设立施工道路养护、维修专职人员，及时洒水清洁保持运行状态良好，减少烟尘污染。（5）施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90）。该阶段施工场界噪声的限值为昼间75dB，夜间55dB。夜间在居民区附近禁止施工便道作业，必要时应报当地环保部门批准，并公告居民，才能夜间作业。3、临时材料堆放场临时材料堆放场的环境潜在影响是对土地利用的影响，为符合材料的堆置要求，料场的选址多位于地势较平坦的地域，通常涉及耕地、园地、林地、牧草地或临第9页共49页近这些用地。此外，物料的散失和飘散污染也会影响环境。主要措施和办法：（1）对临时借地范围要有明确的边界，以便控制对临时借地外围土地的不合理占用。若对农、林等生产用地的占用无法避免，则在施工结束后，必须恢复原有的土地利用功能。（2）材料仓库和临时材料堆放场应防止物料散漏污染。仓库四周应有疏水沟系，防止雨水侵湿，水流引起物料流失。（3）沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。（4）水泥和混凝土运输应采用密封罐车。采用敞篷车运输时，应将车上物料用篷布遮盖严实。4、搅拌场和预制场搅和场和预制场潜在的环境影响序号活动内容潜在影响1拌和场1、扬尘2、废水污染3、噪声2预制场1、废水污染2、噪声施工中主要措施及防止：（1）稳定土拌和站、水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内。（2）拌和站距离学校、医院、疗养院、城乡居民区和有特殊要求的地区不宜小于300m，减少拌和站对环境敏感点的粉尘和噪声污染。（3）拌和场和预制场地向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90）。该阶段施工场界噪声限置为昼间70dB,夜间55dB.不能达标时，夜间应停止作业。(4)大型拌和站（预制场）应配有除尘装置；砂石料场应及时洒水；砂石装卸时应尽量降低落差。施工人员应配有防尘用具，以保护工人健康。小型临时拌和场地应离敏感点大于100m，并应尽量避开下风向有人群的时段。（5）砂石料冲洗废水其悬浮物含量大，需建沉降池，悬浮物进行沉淀后排放。部分废水澄清后可用建筑工地洒水防尘。（6）混凝土养护可以直接用薄膜或塑料溶剂喷刷在混凝土表面，待溶液挥发后，第10页共49页与混凝土表面结合成一层塑料薄膜，使混凝土与空气隔离。二、路基工程环境监理要点1、地表清理及结构物拆除地表清理及结构物拆除潜在环境影响序号活动内容潜在影响1清除草丛、树木等植被1、生态破坏2、水土流失2清淤1、水土流失3结构物拆除1、扬尘污染2、噪声污染3、损害景观4场地内积水1、水污染2、传播病媒5废弃物未及时处理1、废弃物流失2、传播病媒开挖施工中表层土保护是一个重点环保问题，表层土流失除引起水土流失外，也可能引发一系列生态平衡失调，如植被丢失、景观破坏等。地表清理将对沿线植被及动物栖息地造成永久性的破坏；此外，表层土壤的剥离容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。主要措施：（1）在施工前应明确清理对象和范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。对于古树名木等有保存价值的植物，应事先联系当地林业部门，采取移植等异地保护的方法加以保护。地表清理物应有专门的场地用以处置，不得随意丢弃。（2）施工清场的树木、农作物、杂草，除部分可作为肥料外，应及时清运。（3）剥离表层土予以保存，用于其它地面的改良，或沿线受破坏土地的恢复。不用于本地恢复，应直接覆盖至可供耕作的其他地面；用于本地恢复的，应移至它处堆存，堆放地宜相对低凹、周围相对平缓，并设置排水设施。（4）结构物拆除点周围30m范围内有居民点的，拆除框架混凝土结构，宜整体大部件吊装移除，减少粉尘排放，并且在拆除前应对被拆体充分洒水，保持湿润。2、路基开挖路基开挖潜在环境影响序号活动内容潜在影响第11页共49页1土石方开挖1、生态破坏2、水土流失3、资源消耗2开山1、生态破坏2、水土流失3、噪声（震动）4、扬尘5、资源消耗6、损害景观3挖掘机、装载机等1、噪声、2、漏油污染3、扬尘4、消耗能源5、排出有害气体4土石方运输1、沿路洒落2、随意丢弃5运输车辆1、噪声2、尾气3、扬尘4、消耗能源6炸药残留1、污染环境7开挖时管道破裂1、水污染路基开挖对沿线植被及动物栖息地将造成永久性的破坏；此外，土壤剥离与开挖容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。弃渣问题在此也会比较突出，弃渣场若选址不合理，有可能导致河道淤塞而阻碍行洪、滑坡、地基下陷，以及损毁耕地、园地、林地、牧草地等土地。施工中主要措施及防治：（1）施工前应明确开挖范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。根据环评报告书的结论对弃渣场进行认定，明确弃渣场的范围。弃渣应在指定范围内严格按照设计技术要求进行堆置。（2）预防表层土流失。剥离表层土，不用于本地恢复的，应直接覆盖至可供耕作的其他地面；用于本地恢复的，应移至它处堆存，堆放地宜相对低凹、周围相对平缓，并设置排水设施。（3）将弃土、弃渣于指定地点堆放，并采取防护措施，避免其流入水体。公路边时临时零星弃渣，应在公路封闭前处理完毕，以免公路全封闭后，难以清理。（4）施工单位向周围生活环境排放废气，尘土。应当符合国家规定的环境空气质量标准（GB3095-96）（5）土石方开挖回填时避开雨季，雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。在雨水地面径流出处挖路基时，及时设置临时土沉淀池拦截混砂，待路基建成后，及时将土沉淀池推平，进行绿化或还耕。（6）在雨水充沛地区。及时设置排水沟及截水沟，避免边坡崩塌、滑坡产生。（7）该阶段施工场界噪声限值为昼间75dG，夜间55dG，在学校、幼儿园、医院第12页共49页疗养院、敬老院、居住区等敏感点附近，夜间停止作业，如确需连续作业的，应报环保部门批准，并公告居民。（8）尽可能以挖掘代替爆破，以多点少药代替大量炸药爆破，采用延时爆破技术等手段降低噪声和振动。夜间禁止开山爆破，敏感点及文物保护单位附近禁止开山放炮，确需放炮作业，应加以阻挡，防护，以防碎石冲击，并减少震动对建筑物的影响。3、路基填筑路基填筑潜在环境影响序号活动内容潜在影响1挖掘机、装载机1、噪声2、漏油污染3、扬尘4、消耗能源5、排出有害气体2土石方运输1、沿路洒落2、随意丢弃3运输车辆1、噪声2、尾气3、扬尘4、消耗能源4压路机、夯实机械等1、施工噪声2、漏油污染3、水泵能源4、排出有害气体5履带式设备行驶1、对道路场地破坏6施工设备、车辆等维修保养1、机油洒弃2、零配件丢弃3、包装物丢弃7粉喷桩施工1、粉尘污染2、噪声8塑料排水板等施工1、噪声2、边料丢弃9土工格栅等铺设1、边料丢弃施工中主要措施及防治：（1）施工单位向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准（GB3095-96）（2）对成形施工路段适时洒水，减轻扬尘污染。（3）施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90）。该阶段施工场界噪声限值为昼间75dB，夜间55dB，在学校、幼儿园、医院、疗养院、敬老院、居住区等敏感点附近，夜间停止作业，第13页共49页确需连续作业的，应报环保部门批准，并公告居民。（4）雨季施工时，应及时掌握气象预报资料，以便按降雨时间和特点实施雨前填铺的松土压实等防护措施，减少水土流失。三、路面工程环境监理要点1、路面基层路面基层潜在环境影响序号活动内容潜在影响1稳定土拌和楼场地平整1、植被破坏2、水土流失2稳定土拌和楼搬运、安装1、扬尘2、噪声3拌和楼运行1、噪声2、水泥等泄露污染土壤3、清洗拌锅、皮带等废水排放4、能源消耗5、有害气体4稳定土混合料运输1、沿路撒落5地场碎石、黄砂堆放1、扬尘6石灰、矿粉1、石灰、矿粉洒落污染空气2、土壤污染7破碎机、振动筛等1、噪声2、扬尘8各类运输车辆1、噪声2、扬尘3、有害气体4、漏油9路面摊铺、压实设备运行1、噪声2、有害气体3、漏油4、扬尘10夜间拌和场强光直照1、强光为符合工程要求，稳定土拌和楼、沥青拌合场的选址多位于地势较平坦的地域，通常涉及耕地、园地、林地、牧草地或临近这些用地。除常见的谁、气、声影响外。场地平整将对沿线植被及动物栖息地造成永久性的破坏；此外，表层土壤的剥离的酸碱度，破坏土壤的结构以及土壤微生物的理化环境，从而降低土壤肥力。夜间拌和场强光照射会干扰植被和动物的生活节律，严重时会导致植物的死亡以及动物生理紊乱而影响其种群繁衍。施工中主要措施及防治：（1）对临时借地范围要有明确的边界，以便控制对临时借地外围土地的不合理占用。若对农、林等生产用地的占用无法避免，则在施工结束后，必须恢复原有第14页共49页的土地利用功能。严格控制影响范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏场地以外的植被。（2）施工单位向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准（GB3095-96）.（3）稳定土拌和站、水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内。拌和站距离学校、医院、疗养院、城乡居民区和有特殊要求的地区不宜小于300m，减少拌和站对环境敏感点的粉尘和噪声污染。大型水泥混凝土拌和站及临时拌和场地的防尘要求，同第二章。（4）石灰、粉煤灰等路用粉状材料运输和对方应有遮盖，其混合料集中拌和，减轻对空气、农田的污染。如有必要，施工结束后，堆置点及其附近被污染的土壤应进行改良，恢复其肥力。（5）施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90）。该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB，夜间55dB。（6）除抢修、抢险作业外，禁止夜间在居民区、文教区、疗养区进行生产噪声污染、影响居民休息的建筑施工作业。确需连续作业的，应报当地环保部门批准，并公告居民。（7）在靠近学校、居民区、企事业单位等敏感地区通过设立临时声屏障（如围墙），种植绿化带，修筑路堤来降低噪声。（8）在珍稀动植物保护区域施工，要缩短夜间施工时间，必要时，在拌和场周围设置高于光源的挡光墙。2、沥青路面沥青路面潜在环境影响序号活动内容潜在影响1沥青拌和楼和楼场地平整1.植被破坏2.水土流失2沥青拌和楼搬运、安装、维修1.扬尘2、噪声3沥青拌和楼运行1、噪声2.烘干筒热辐射3.废尘、回收粉的排出污染环境4.沥青挥发、第15页共49页泄露有害气体5.油料燃烧排出有害气体6.排尘不净污染环境7.消耗能源4场地碎石、黄砂等堆放1.扬尘5石灰、矿粉1.石灰矿粉洒落污染空气2.土壤污染6沥青废料1.废物处理7沥青混合料运输1.沿路撒落8破碎机、振动筛等1.噪声2.扬尘9各类运输车辆1.噪声2.扬尘3.有害气体4.漏油10夜间拌和场强光自照1.强光11路面摊铺、压实设备运行1.噪声2.有害气体3.漏油4.扬尘12试验1.噪声2.有害气体3.辐射4.污水排放5.废弃物排放6.腐蚀施工中主要措施及防治：（1）施工单位向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准（GB3095-96）（2）石灰、煤粉灰等路用粉状材料运输和堆放应有遮盖，其混合料集中拌和，减轻对空气、农田的污染。（3）施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90）。该阶段施工场界噪声限值为昼间70Db,夜间55dB。（4）除抢修、抢险作业外，禁止夜间在居民区、文教区、疗养区进行生产噪声污染、影响居民休息的建筑施工作业。确需连续作业的，应报当地环保部门批准，并公告居民。（5）在靠近学校、居民区、企事业单位等敏感地区通过设立声屏障，种植绿化第16页共49页带，修筑路堤来降低噪声。（6）沥青混凝土不得设在饮用水源地保护区内。沥青拌和站距离学校、幼儿园、医院、疗养院、敬老院、城乡居民区和有特殊要求的地区不宜小于300m，并应设在当地主导风向下风向一侧。设备污染物排放应符合《沥青工业污染物排放标准》（GB4916-85）中的一级标准的规定。拌合楼应配沥青烟气处理装置，沥青混凝土的采购合同中应明确对供货单位的环保要求。沥青路面摊铺时，应确保设备完好，尽可能缩短时间，减轻对周围人群及施工人员的影响。四、桥涵工程环境监理要点桥涵工程潜在环境影响序号活动内容潜在影响1河道开挖1.生态破坏2.污水排放、淤泥堆积、围堰作业等污染环境2钻孔机和打桩机作业1.噪声2.漏油污染3.钻孔作业时拓放污水污染环境4.钻孔打桩对河床的破坏5.泥浆外泄对土壤污染和泥浆泄漏的水污染3打桩机械维修保养和进出场运输1.打桩机械维修保养时机油、废油洒漏和废配件丢弃2.进出场运输时有机油漏和泥尘粉尘洒落4水泥混凝土1.水泥浆搅拌和运送噪声2.水泥倾倒、拆袋有扬尘污染3.砼插入振捣噪声4.商品砼运输、泵送噪声5.振捣棒维修滴油、配件丢弃6.浇筑时砼落于河道污染河水5场地碎石、黄砂堆放1、扬尘6钢筋1.装卸、声内搬运噪声、扬尘2.锈蚀产生锈水3.钢筋焊接产生废气和废渣第17页共49页4.焊接和生电火花、电弧光5.钢筋切断机、弯曲机使用产生机械噪声6.零星废钢筋等未及时回收7机械设备1.漏油污染2.能源消耗3.废配件丢弃8各类运输车辆1.噪声2.扬尘3.有害气体4.漏油9钢模钢管1.装卸噪声、扬尘、防锈漆震落2.搬运噪声3。钢模施工噪声、扬尘4.支模架搭拆噪声、声尘5.钢模钢管扣件遇水腐蚀产生锈水6.零星扣件散落10钻孔平台搭设1.使用后的处置11工程船舶1.船舶生活废物处置、水土污染2.抛、起锚的噪声3.主辅机运行时噪声、有害气体4.油料泄漏污染水源施工中主要措施及防治：（1）施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90）。桥梁打桩噪声的场界限值为昼间85dB，夜间禁止打桩。（2）施工期污水不得排入《地面水环境质量标准》G3838-88中所规定的I、II类水域。排入其他水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理。（3）根据《公路建设项目环境影响评价规范》3.4.6的的污水排放评价，当取样测试有害成分含量值高于排放标准时，必须进行污水处理。（4）水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内。施工过程中搅拌站的排水、混凝土养护水等含有害物质的废水不得排入地表I—III类水源地保护区。（5）对桥梁施工机械、船只严格进行检查，防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意排入水体。（6）桥梁施工中的工程用水需经沉淀池沉淀后方可排放，工程弃方不得随意丢弃河流中或岸边；涵洞出口流速较大时，必须在进出口进行加固，防止冲刷。（7）水泥混凝土的搅拌、振捣、运输、摊铺等作业中防止粉尘、防噪声（振动）第18页共49页措施同前。（8）对于不可避免的河道及河岸开挖工程，要明确并严格控制开挖界限，不得随意扩大开挖范围，将受影响的两栖动物生境控制在最小范围。五、隧道工程环境监理要点隧道工程潜在环境影响序号活动内容潜在影响1隧道开挖1.噪声2.扬尘3.生态破坏4.废弃物处置5.有害气体2废石料装卸、运输同路基工程3隧道支护、衬砌1.噪声2.有害气体4防水排水同排水工程5路基路面同路面工程施工中主要措施及防治：（1）洞渣的堆置场地，应根据环评报告书的结论进行认定，明确弃渣场的范围。弃渣应在指定范围内严格按照设计技术要求进行堆置，并采取防护措施，避免其流入水体。（2）施工单位向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准（GB3095-96）（3）隧道内应设置足够的排风设施，施工人员应配防护用具，以降低作业粉尘和有害气体对人体的影响。（4）施工期污水不得排入《地面水环境质量标准》G3838-88中所规定的I、II类水域。排入其他水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理。（5）施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90）。该阶段施工场界噪声限值为昼间75dB，夜间55dB。（6）除抢修、抢险作业外，禁止夜间在居民区、文教区、疗养区进行生产噪声污染、影响居民休息的建筑施工作业。确需连续作业的，应报当地环保部门批准，并公告居民。（7）水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内。施工过程中搅拌站的排第19页共49页水、混凝土养生水等含有害物质的废水不得排入地表I—III类水源地保护区。（8）对废料的处理与利用。隧道施工时难免产生许多废渣，应妥善放置，不能随便堆放，以免阻塞河道造成水土流失或占用当地农田。对优质石碴可加以利用如防护用的片石、路面骨料和混凝土集料可分类堆放，以便充分利用，有条件时也可利用荒沟，在其中筑坝填入废碴，变荒沟成良田，增加耕地。路边临时堆放的零星废渣，在公路封闭前应全部清理完毕，以免公路全封闭后难以清理。（9）隧道建设中所需的石材，在选择料场时，应远离隧位，采取集中料场取料，切忌随意布置小料场，使山坡形成遍体鳞伤。对山坡及其植被肆意破坏，既影响环境面貌，也容易产生塌方滑坡。若采用商品石料，应在采购合同中提出对临时料场的环保要求。（10）严格控制影响范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏场地以外的植被。六、其它工程环境监理要点1、排水工程排水工程潜在环境影响序号活动内容潜在影响1挖掘机、装载机等1.噪声2.漏油污染3.扬尘4.消耗能源5.排出有害气体2土石方运输1.沿路洒落2.随意丢弃3运输车辆1.噪声2尾气3.扬尘4.消耗能源4夯实机械1.施工噪声2.漏油污染3.水泵能源4.排出有害气体5砂浆拌和机搅拌1.噪声2.砂浆外漏污染6砂浆喷射机1.噪声2.砂浆泄漏污染7清洗砂浆设备污水1.水污染施工中主要措施及防治（1）建设施工过程中，应当采取措施，控制扬尘、噪声、振动、废水、固体废弃物等污染，防止或者减轻施工对水源、植被、景观等自然环境的破坏，改善、恢复施工场地周围的环境。第20页共49页（2）将弃土、弃渣于指定地点堆放，并采取防护措施，避免其流入水体。（3）施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90）。该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB，夜间55dB。（4）除抢修、抢险作业外，禁止夜间在居民区、文教区、疗养区进行产生噪声污染、影响居民休息的建筑施工作业。确需连续作业的，应报当地环保部门批准，并公告居民。2、挡土墙、防护及其它砌石工程防护工程潜在环境影响序号活动内容潜在影响1挖掘机、装载机等1.噪声2.漏油污染3.扬尘4.消耗能源5.排出有害气体2土石方运输1.沿路洒落2.随意丢弃3运输车辆1.噪声2.尾气3.扬尘4.消耗能源4夯实机械1.施工噪声2.漏油污染3.水泵能源4.排出有害气体5砂浆拌和机搅拌1.噪声2.砂浆外漏污染6砂浆喷射机1.噪声2.砂浆泄漏污染7清洗砂浆设备污水1.水污染施工中主要措施及防治（1）建设施工过程中，应当采取措施，控制扬尘、噪声、振动、废水、固体废弃物等污染，防止或者减轻施工对水源、植被、景观等自然环境的破坏，改善、恢复施工场周围的环境。（2）根据《公路建设项目环境影响评价规范》3.2平价水土流失的影响，并提出治理措施。（3）将弃土、弃渣于指定地点堆放，并采取防护措施，避免其流入水体。（4）施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90）。该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB，夜间55Db。（5）除抢修、抢险作业外，禁止在居民区、文教区、疗养区进行产生噪声污染、第21页共49页影响居民休息的建筑施工作业。确需连续作业的，应报当地环保部门批准，并公告居民。3、交通安全设施安全设施工程潜在环境影响序号活动内容潜在影响1拌和场1.扬尘2.废水污染3.噪声2预制场1.废水污染2.噪声3基础工程1.噪声2.扬尘3.废弃物处置4.有害气体4焊接1.有害气体2.废弃物处置5油漆和表面处理1.有害气体2.废弃物处置（1）拌和场、预制场、基础工程的防治措施同前。（2）焊接的废弃物如电焊渣、废弃的焊材，应收集处理。（3）油漆应妥善存放和使用，避免滴、漏影响水体和土壤。油漆包装物应统一收集处理，不应随意抛弃。第22页共49页篇二：环境保护监理实施细则一、概述(一)环境保护监理的任务环境保护监理的主要任务一方面是根据《中华人民共和国环境保护法》及相关法律法规，对工程建设过程中污染环境、破坏生态的行为进行监督管理；另一方面对建设项目配套的环保工程进行施工监理，确保“三同时”的实施。公路环境保护监理包括两部分内容：一是监理公路主体工程的施工过程应符合环保要求，如噪声、废气、污水等污染物排放应达标、减少水土流失和生态环境破坏，称为“工程环境监理”或“环境监理”；二是对保护营运和施工期的环境而建设的配套环境保护设施进行监理，称为“环保工程监理”，包括水处理设施、声屏障、绿化工程等。(二)环境保护监理的依据1.国家有关的法律、法规如《中华人民共和国环境保护法》，《中华人民共和国大气污染防治法》，《中华人民共和国野生动物保护法》，《中华人民共和国水土保持法》等。2.国家有关的条例、办法、规定如《建设项目环境保护管理条例》，《关于加强自然资源开发建设项目的生态环境管理的通知》，《关于涉及自然保护区的开发建设项目环境管理工作有关问题的通知》，《关于开展交通工程环境监理工作的通知》等。3.地方性法规、文件4.项目的环境影响评价报告书及批复5.项目的环境行动计划(贷款项目均有此文件)6.工程设计文件7.监理合同及工程建设合同(三)环境保护监理应遵循的原则要求从事工程环境保护监理活动，应当遵循守法、诚信、公正、科学的准则。确立环境保护监理是“第三方”的原则，应当将环境监理和业主的环境管理、政府部门的环境监督执法严格区分开来，并为业主的环境管理和政府部门的环境监督服务。(四)环境保护监理人员素质要求第23页共49页环境保护监理是一门新兴的交叉学科，具体从事环境保护监理工作的监理人员，不仅要有一定的环境保护或工程技术方面的专业技术能力，能够对工程建设进行监督管理，提出指导性的意见，而且要有一定的组织协调能力，在工程与环保有联系和交叉时，起到协调和指导作用。(五)环保监理的工作内容及方式环保监理人员对施工活动中的环境保护工作按照施工进程实施动态管理。工程环境监理的工作方式以日常巡视为主，辅以必要的环境监测，以便及时调整环保监控力度。环保工程监理从合同、计量到支付等都与其他工程的监理相似，工作方式主要以工程监理的方式进行。(六)环保监理的工作程序1、组织环境保护监理交底会和有关协调会2、审核施工组织设计中环境保护方案3、审核工程材料、设备的环境性能指标4、组织相关人员进行业务培训编制单项环境保护监理实施细则1、督促施工单位履行承包合同中的环境保护条款2、现场检查、监督并发布各项指令、文件及协调管理3、结合环境监测数据，及时调整环保监控力度4、编写工作纪录、监理日志、监理月报、监理工作报告、监理工作总结等。(七)环保监理的工作制度日常工作制度、例会制度、月报制度、污染事故报告制度、验收制度等。二、公路工程施工准备阶段的环境监理本章介绍承担环境监理的人员在施工准备阶段应执行的准备工作，例如编制环境监理细则、审核施工环保计划等，以及对于该阶段具体的施工行为进行监理的要点。(一)生活服务区1.生活服务区潜在环境影响见表1。2.选址阶段的可能影响和避免措施：影响1：因选址不慎，造成对生态敏感点的人为干扰。这些生态敏感点包括风景第24页共49页名胜区、水源地、各种纪念地以及各种生物保护地如植物园、果木园、种子基地、特产农业用地等等。措施：基本上应采取避让的措施。通过实地踏勘，避开各种生态敏感点，对于生活服务区附近可能存在的生态敏感点，应加强管理，并提示服务区内各员工，控制员工对附近生态敏感点产生潜在的人为干扰。影响2：对土地利用的影响。生活服务区一般多设臵在地势较平坦的地域，这些地域通常涉及耕地、园地、林地、牧草地或临近这些用地，另外，还有可能临近水域或居民点。措施：临近城镇或农村的居民点时，应尽可能租用当地的民居；若无现成的房屋可以租用，生活服务区选应尽可能避开农、林等生产用地。对临时借地范围要有明确的边界，以便控制对临时借地外围土地的不合理占用。若对农、林等生产用地的占用无法避免，则在施工结束后，必须恢复原有的土地利用功能。3.选址确定后，对生活服务区环境影响的主要措施：1)生活服务区污水和洗车污水，不得排入《地面水环境质量标准》G3838-88中所规定的I、II类水域。排入其它水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理，如油污水应进行隔油处理。机械和车辆最好由附近专门清洗点或修理点进行清洗和维修。2)根据《公路建设项目环境影响评价规范》3.4.6的污水排放评价，当取样测试有害成分含量值高于排放标准时，必须进行污水处理。3)生活垃圾堆放点应选择30m范围内无生活用水和渔用水体的废弃沟凹或废弃干塘。堆放点应无直通沟道与邻地相通。不得向垃圾点内排放生活污水。如施工人员集中，生活垃圾需增加处理设施和加强管理，人员较多时可增设垃圾筒。4)施工单位生活服务区向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。生活服务区在整个施工期都存在，因此在不同阶段执行相应的标准。服务区对环境影响最大的噪声源是备用的柴油发电机，应放臵在室内，加强门窗隔声，并在进风口、出风口安装消声器。生活服务区应离开居民点200m以远。5)施工人员如自建宿舍，应配套建设简易厕所，简易厕所尽量建成有冲洗水和粪便回收装臵的流动厕所。6)厨房应设臵排风系统。第25页共49页(二)临时施工道路临时施工道路的周围环境的潜在影响主要是对土地利用的影响和水地流失及扬尘等污染，例如临时施工道路的开辟和修筑以及运输车辆的行动会破坏地表植被，包括耕地、用地、林地以及牧草地等。主要防治措施有：1.严格规划临时施工道路的路线走向，以减少植被破坏为首要原则，尽量利用现有道路，若无现成道路可利用，则应严格控制施工道路修筑边界。施工结束后必须恢复临时占用土地原有的土地利用功能。2.根据《公路建设项目环境影响评价规范》3.2.5的水土侵蚀量评价，结合临时道路在运行期对地表植被的破坏程度以及对沿线水土流失的影响。3.施工单位向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准(GB3095-96)。4.施工便道应保持平整，设立施工道路养护、维修专职人员，即时洒水清洁保持运行状态良好，减少扬尘污染。5.施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。该阶段施工场界噪声的限值为昼间75dB，夜间55dB。夜间在居民区附近禁止施工便道的作业，必要时应报当地环保部门批准，并公告居民，才能夜间作业。(三)临时材料堆放场临时材料堆放场的环境潜在影响是对土地利用的影响，为符合材料的堆臵要求，料场的选址多位于地势较平坦的地域，通常涉及耕地、园地、林地、牧草地或临近这些用地。此外，物料的散失和飘散污染也会影响环境。主要措施和办法：1.对临时借地范围要有明确的边界，以便控制对临时借地外围土地的不合理占用。若对农、林等生产用地的占用无法避免，则在施工结束后，必须恢复原有的土地利用功能。2.材料仓库和临时材料堆放场应防止物料散漏污染。仓库四周应有疏水沟系，防止雨水浸湿，水流引起物料流失。3.沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。4.水泥和混凝土运输应采用密封罐车。采用敞篷车运输时，应将车上物料用篷布第26页共49页遮盖严密。(四)搅拌场和预制场：拌和场和预制场潜在环境影响见2。1.稳定土拌和站、水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内。2.拌和站距离学校、医院、疗养院、城乡居民区和有特殊要求的地区不宜小于300m，减少拌和站对环境敏感点的粉尘和噪声污染。3.拌和场和预制场地向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB，夜间55dB。不能达标时，夜间应停止作业。4.大型拌和站(预制场)应配有除尘装臵；沙石料场应及时洒水；沙石装卸时应尽量降低落差。施工人员应配有防尘用具，以保护工人健康。小型临时拌和场地应离敏感点大于100m，并应尽量避开下风向有人群的时段。5.砂石料冲洗废水其悬浮物含量大，需建沉降池，悬浮物进行沉淀后排放。部分废水澄清后可用建筑工地洒水防尘。6.混凝土养护可以直接用薄膜或塑料溶剂喷刷在混凝土表面，待溶液挥发后，与混凝土表面结合成一层塑料薄膜，使混凝土与空气隔离。三、公路施工环境保护原则要求(一)路基工程环境监理要点1.地表清理及结构物拆除：地表清理及结构物拆除潜在环境影响见表3。开挖施工中表层土保护是一个重点环境保护问题，表层土流失除引起水土流失外，也可能引发一系列生态平衡失调，如植被丢失、景观破坏等。地表清理将对沿线植被及动物栖息地造成永久性的破坏；此外，表层土壤的剥离容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。主要措施：1)在施工前应明确清理对象和范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。对于古树名木等有保存价值的植物，应事先联系当地林业部门，采取移植等异地保护的方法加以保护。地表清理物应有专门的场地用以处臵，不得随意丢弃。2)施工清场的树木、农作物、杂草，除部分可作为肥料外，应及时清运。3)剥离表层土予以保存，用于其它地面的土地改良，或沿线受破坏土地的恢复。第27页共49页不用于本地恢复的，应直接覆盖至可供耕作的其他地面；用于本地恢复的，应移至它处堆存，堆放地宜相对低凹、周围相对平缓，并设臵排水设施。4)结构物拆除点周围30m范围内有居民点的，拆除框架混凝土结构，宜整体大部件吊装移除，减少粉尘排放，并且在拆除前应对被拆体充分洒水，保持湿润。2.路基开挖：路基开挖潜在环境影响见表4。路基开挖对沿线植被及动物栖息地将造成永久性的破坏；此外，土壤的剥离与开挖容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。弃渣问题在此也会比较突出，弃渣场若选址不合理，有可能导致河道淤塞而阻碍行洪、滑坡、地基下陷，以及损毁耕地、园地、林地、牧草地等土地。施工中主要措施及防治：1)施工前应明确开挖范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。根据环评报告书的结论对弃渣场进行认定，明确弃渣场的范围。弃渣应在指定范围内严格按照设计技术要求进行堆臵。2)预防表层土流失。剥离表层土，不用于本地恢复的，应直接覆盖至可供耕作的其他地面；用于本地恢复的，应移至它处堆存，堆放地宜相对低凹、周围相对平缓，并设臵排水设施。3)将弃土、弃渣于指定地点堆放，并采取防护措施，避免其流入水体。公路边的临时零星弃渣，应在公路封闭前处理完毕，以免公路全封闭后，难以清理。4)施工单位向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准(GB3095-96)。5)土石方开挖回填时避开雨季，雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。在雨水地面径流处开挖路基时，及时设臵临时土沉淀池拦截混砂，待路基建成后，及时将土沉淀池推平，进行绿化或还耕。6)在雨水充沛地区，及时设臵排水沟及截水沟，避免边坡崩塌、滑坡产生。7)该阶段施工场界噪声限值为昼间75dB，夜间55dB，在学校、幼儿园、医院、疗养院、敬老院、居住区等敏感点附近，夜间停止作业，如确需连续作业的，应报环保部门批准，并公告居民。8)尽可能以挖掘代替爆破，以多点少药代替大量炸药爆破，采用延时爆破技术等手段降低噪声和振动。夜间禁止开山爆破，敏感点及文物保护单位附近禁止开山放炮，确需放炮作业的，应加以阻挡，防护，以防碎石冲击，并减小振动对第28页共49页建筑物的影响。3.路基填筑：路基填筑潜在环境影响见表5。施工中主要措施及防治：1)施工单位向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准(GB3095-96)。2)对成形施工路段适时洒水，减轻扬尘污染。3)施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。该阶段施工场界噪声限值为昼间75dB，夜间55dB，在学校、幼儿园、医院、疗养院、敬老院、居住区等敏感点附近，夜间停止作业，确需连续作业的，应报环保部门批准，并公告居民。4)雨季施工时，应及时掌握气象预报资料，以便按降雨时间和特点实施雨前填铺的松土压实等防护措施，减少水土流失。(二)路面工程环境监理要点1.路面基层；路基断层潜在环境影响见表6。为符合工程要求，稳定土拌和楼的选址多位于地势较平坦的地域，通常涉及耕地、园地、林地、牧草地或临近这些用地。除常见的水、气、声影响外，场地平整将对沿线植被及动物栖息地造成永久性的破坏；此外，表层土壤的剥离容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。石灰、矿粉堆臵和洒落会通过改变土壤的酸碱度破坏土壤的结构以及土壤微生物的理化环境，从而降低土壤肥力。夜间拌和场强光照射会干扰植被和动物的生活节律，严重时会导致植物的死亡以及动物生理紊乱而影响其种群繁衍。施工中主要措施及防治：1)对临时借地范围要有明确的边界，以便控制对临时借地外围土地的不合理占用。若对农、林等生产用地的占用无法避免，则在施工结束后，必须恢复原有的土地利用功能。严格控制影响范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏场地以外的植被。2)施工单位向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准(GB3095-96)。3)稳定土拌和站、水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内。拌和站距离第29页共49页学校、医院、疗养院、城乡居民区和有特殊要求的地区不宜小于300m，减少拌和站对环境敏感点的粉尘和噪声污染。大型水泥混凝土拌和站及临时拌和场地的防尘要求，同第二章四(4)。4)石灰、粉煤灰等路用粉状材料运输和堆放应有遮盖，其混合料集中拌和，减轻对空气、农田的污染。如有必要，施工结束后，堆臵点及其附近被污染的土壤应进行改良，恢复其肥力。5)施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB，夜间55dB。6)除抢修、抢险作业外，禁止夜间在居民区、文教区、疗养区进行产生噪声污染、影响居民休息的建筑施工作业。确需连续作业的，应报当地环保部门批准，并公告居民。7)在靠近学校、居民区、企事业单位等敏感地区通过设立临时声屏障(如围墙)，种植绿化带，修筑路堤来降低噪声。8)在珍稀动植物保护区域施工，要缩短夜间施工时间，必要时，在拌和场周围设臵高于光源的挡光墙。(三)桥涵工程环境监理要点1.桥涵工程潜在环境影响见表7。2.施工中主要措施及防治：1)施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。桥梁打桩噪声的场界限值为昼间85dB，夜间禁止打桩。2)施工期污水不得排入《地面水环境质量标准》G3838-88中所规定的I、II类水域。排入其它水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理。3)根据《公路建设项目环境影响评价规范》3.4.6的污水排放评价，当取样测试有害成分含量值高于排放标准时，必须进行污水处理。4)水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内。施工过程中搅拌站的排水、混凝土养护水等含有害物质的废水不得排入地表水I—III类水源地保护区。5)对桥梁施工机械、船只严格进行检查，防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。6)桥梁施工中的工程用水需经沉淀池沉淀后方可排放，工程弃方不能随意丢弃第30页共49页河流中或岸边；涵洞出口流速较大时，必须在进出口进行加固，防止冲刷。7)水泥混凝土的搅拌、振捣、运输、摊铺等作业中防粉尘、防噪声(振动)措施同前。8)对于不可避免的河道及河岸开挖工程，要明确并严格控制开挖界限，不得任意扩大开挖范围，将受影响的两栖动物生境控制在最小范围。(四)其它工程环境监理要点1.排水工程：排水工程潜在环境影响见表8。施工中主要措施及防治：1)建设施工过程中，应当采取措施，控制扬尘、噪声、振动、废水、固体废弃物等污染，防止或者减轻施工对水源、植被、景观等自然环境的破坏，改善、恢复施工场地周围的环境。2)将弃土、弃渣于指定地点堆放，并采取防护措施，避免其流入水体。3)施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB，夜间55dB。4)除抢修、抢险作业外，禁止夜间在居民区、文教区、疗养区进行产生噪声污染、影响居民休息的建筑施工作业。确需连续作业的，应报当地环保部门批准，并公告居民。2.挡土墙、防护及其它砌石工程：防护工程潜在环境影响见表9。施工中主要措施及防治：1)建设施工过程中，应当采取措施，控制扬尘、噪声、振动、废水、固体废弃物等污染，防止或者减轻施工对水源、植被、景观等自然环境的破坏，改善、恢复施工场地周围的环境。1)拌合场、预制场、基础工程的防治措施同前。2)焊接的废弃物如电焊渣、废弃的焊材，应收集处理。3)油漆应妥善存放和使用，避免滴、漏影响水体和土壤。油漆包装物应统一收集处理，不应随意抛弃。第九章、进度控制1、控制目标确保工程项目按合同工期完成，并根据业主总体进度目标和分阶段目标，适时调整监理工作计划。第31页共49页2、控制内容（1）、审批各合同段的施工组织设计和总体施工计划，重点审查计划的保证措施。（2）、督促检查承包人为保证施工计划实现所配臵的各项资源的落实情况，督促承包人（承包商）将所配臵的满足计划需求的各项资源逐项落实到位，包括人力、材料、设备、资金、技术管理措施等。（3）、通过总体网络计划确定阶段性工期控制目标，当施工进行到某个工期目标阶段时，及时进行对比检查。检查若发现工期有延误，应及时进行延误原因分析，并在正确分析原因的基础上拟定解决问题的方法，经审批后在实施过程中予以重点监督。（4）、对于未按期完成工期目标的项目，应以合同为依据制定相应的处罚措施，确保履约的严肃性。（5）、若因设计变更或业主其他风险造成工期延误，总监办应通过审查正确确定所需延长的工期时间，以调整后的工期为控制目标对承包人的工期调整计划进行审批，并对审批后的调整计划制定相应的监控措施。（6）、在确保工程项目按合同要求完成合同工期的基础上，尚需根据业主总体进度目标和分阶段目标，适时调整《监理工作计划》和承包人的《施工组织设计》。3、控制程序（1）、审查施工组织设计。（2）、确定工期控制目标和任务。（3）、审查各分项工程的开工报告。（4）、跟踪各分项工程的进度推进情况。（5）、统计施工进度并识别存在的问题。（6）、分析影响进度完成的因素，研究解决对策。（7）、调整进度计划，调整监控对象。（8）、逐项跟踪调整计划的落实情况，及时纠正出现的编差。4、控制重点（1）、驻地办应对所辖合同段中影响各合同工期目标完成的工程项目进行控制，尤其是对关键线路上的工程项目进行重点监控。第32页共49页（2）、驻地办应根据进度完成情况，及时调整控制目标和控制重点。5、控制过程（1）、根据进度控制计划编制具体的进度跟踪目标，驻地办应分阶段对确定的进度目标进行跟踪检查，总监办对重点控制工程项目的进度进行重点跟踪。通过跟踪进度推进情况，综合评价各合同段的进度情况，识别进度控制中存在的问题。（2）、驻地办每月定时向总监办上报各合同段的施工进度统计报表，总监办合同室进行汇总统计，通过统计数据检查各合同段的进度完成情况，检查各合同段与进度目标任务的差距，为采取后续措施提供依据。（3）、根据每月的进度完成情况，在各组的工地例会上进行通报，并对影响进度控制计划实施的因素进行分析、讨论、研究，识别存在的问题，督促各合同段采取可行的措施进行补救。（4）、当进度完成情况与目标任务相差较大，原有计划已经不能满足施工进度控制目标的需要时，应督促各合同段对施工进度计划进行调整，使调整后的计划与实际相符，同时，应在计划调整的同时调整相应的资源，确保调整后的施工进度计划具有可实施性。第十章、费用控制1、控制目标费用目标：努力保证工程项目竣工决算费用不超过合同价。2、控制内容（1）、确定分项工程的划分。（2）、确定计量支付的原则，对合同和技术规范中不够明确或有冲突的地方与业主进行商量和研究，加以明确。（3）、审查计量支付报表。（4）、审查工程变更项目的单价和费用。（5）、办理中间计量支付和竣工结算、决算。3、控制重点（1）、中间计量支付报表的审查、审批。第33页共49页（2）、工程变更项目的审查、审批，特别是重大变更项目（数量大，费用大）的审查和审批。（3）、工期索赔的审查、审批。4、控制程序（1）、计量支付报表的审查、审批。驻地办审查各合同段上报的中间计量支付报表。重点核实原始数据的真实性，准确性，审查质量证明附件和报表资料是否齐备并符合要求。审查无误后上报总监办审批。（2）、变更项目的审查、审批。A驻地办在合同授权范围内审查工程变更项目的立项、方案和费用情况，并报总监办审批和备案。（3）、索赔项目的审查、审批。驻地办初审合同段的索赔报告和基础资料。5、控制过程（1）、确定分项工程的划分。总监办应在审批各驻地办提交的分项工程划分报告的基础上确定承担项目的各分项工程，并将审批结果统一发至各驻地办，作为办理计量和支付工作的依据。（2）、驻地办对各合同段上报的中间计量支付报表、工程变更申请报告、费用索赔报告等进行审查。驻地办应重点审查计量支付的项目、数量、金额、计算公式、原始数据等内容是否正确，质量证明附件是否完整齐备，有无不合格现象。对工程变更和费用索赔项目的审查应重点审查其原始资料和申请理由，并不能超越合同的授权。（3）、总监办对各驻地办上报的计量支付报表的审查结果进行复查。复查主要检查是否有违反合同规定的项目、是否存在单价套错或引用不对的现象、驻地办签署是否齐全、计算结果是否准确、资料是否完整并满足合同要求等。对有怀疑的部分应进行现场复核，确保数据真实可靠和计量的准确。（4）、签认中间计量支付报表和签发支付证书。（5）、总监办在业主授权范围内审查工程变更项目的立项、方案和费用，审查索赔报告，并提出具体的审查意见，报业主审批。（6）、根据审查结果，填报工程计量支付、工程变更和索赔项目的台帐，掌握费用控制的动态，及时发现费用控制中存在的问题，防止因工作失误而造成费第34页共49页用失控。（7）、项目竣工后，分阶段审批承包商的竣工结算和决算报表，并按合同规定签发结算或决算支付证书。第十一章、合同管理驻地办按总监办的统一规定，在授权范围内对工程变更、延期和索赔等进行初审，并提供具体的审查意见。第十二章、信息管理和组织协调1、信息管理的内容信息管理的内容有：工程费用控制信息、质量控制信息、进度控制信息、合同信息、监理信息、承包人信息、试验信息、原始记录、上级单位信息、业主信息、环境信息等。2、信息管理的任务信息管理包括对信息的收集、传递与处理、存储、发布等方面，由于公路工程具有工程款额大、建设工期长、质量要求高、各种合同多、使用的机械、设备、材料数量巨大的特点，信息管理应采用人工决策和计算机辅助管理相结合的办法，特别是利用计算机准确及时的收集、处理、传递和存储大量信息，对工程的质量、进度、费用进行动态分析，从而达到本项目工程信息管理的高效、迅速和准确。信息管理的核心任务是保证本项目建设中产生的各类信息在业主、监理和被监理单位之间进行良好沟通，不出现人为的沟通障碍，最终实现本项目工程监理工作的信息管理目标。3、信息管理的措施（1）驻地办每天都坚持召开专业监理工程师碰头会，每周召开一次监理工作例会，每月最少召开一次工地会议来确保内部和外部信息的横向畅通。（2）通过网络平台及时沟通各种信息，形成业主、驻地办、承包人之间的信息快速传递。（3）总监办、驻地办、监理人员将配备固定电话、传真、移动电话等通信工具，以迅速传递信息。（4）将配备必要的信息记录设备，以便迅速、准确记录所需信息。（5）在适当的时间，以适当的方式开好工地协调会，解决施工和监理过程中产第35页共49页生的问题。4、组织协调措施组织是完成计划、达到目标的保证，而协调是通过必要的方式在符合合同规定的条件下来完成和实现合同规定目标的相关工作，包括各方面的人与人之间、单位与单位之间关系的协调、经济利益、矛盾的协调、计划的协调等。要顺利完成合同规定的监理任务，使施工承包合同得到完整的履行，监理工程师必须独立、公正公平地履行监理工程师组织协调的职责。本项目将涉及诸多土建施工、监理单位的交叉施工：如路基、路面、隧道、防护、桥梁、绿化、交安等，做好组织协调工作非常关键。1）组织协调的任务（1）依据进度计划协调好承包人与设计单位的关系，从而保证施工按计划进行，实现进度控制目标。（2）依据工程实际情况，协调各承包人之间的关系，包括场地占用、借道等。（3）依据施工技术规范和质量检验评定标准；协调业主、监理和承包人在质量控制中的关系，监理工程师做好检查、验收、签认工作。（4）协调好与当地政府、群众的关系。2）组织协调的措施（1）利用合同文件协调。（2）利用计划协调。（3）利用标准协调。（4）利用会议协调。（5）利用制度协调。（6）监理工程师进行组织协调时，应依法遵照合同条款的规定，维护合同双方的合法利益，不偏袒任何一方，具有公正性和独立性。（7）协调过程时，既要考虑组织外部环境因素（地形、地貌、气侯、业主利益）又要考虑内部环境因素（承包人素质、设备、管理）等来进行。（8）现场监理机构在进行组织协调工作时，应编写各有关问题的协调处理意见及工地各种协调例会、碰头会等会议的会议纪要。第36页共49页篇三：环境保护监理实施细则第一章工程项目概述一、工程概况XX省XX至XX高速公路（以下简称“本项目”）是《XX省高速公路网规划》“6横7纵8联”（简称678网）中的1横德江至习水高速公路中的一段，连接两个国家级贫困县XX县和XX县，位于黔北综合经济发展规划区。起止桩号：K43+947.021-K85+805.860全长41.858839公里，连接线长6.050公里，设计线路全长47.909公里。本项目共设置收费站3处：XX匝道收费站、涪洋匝道收费站（隧道管理站、养护工区、路政中队）、简家坪匝道收费站。服务区4处：当阳服务区（左幅、右幅），XX停车区（左幅与管理分中心、有人通信站合建），XX停车区。以及XX路政用房一处。二、主要工程量本项目共设置收费站3处：XX匝道收费站、涪洋匝道收费站（隧道管理站、养护工区、路政中队）、简家坪匝道收费站。服务区4处：当阳服务区（左幅、右幅），XX停车区（左幅与管理分中心、有人通信站合建），XX停车区。以及XX路政用房一处。第二章监理工作范围和任务驻地办环境保护监理的主要任务，一方面是根据《中华人民共和国环境保护法》及相关法律法规，对工程建设过程中污染环境、破坏生态水源地的行为进行监督管理，使公路主体工程的施工过程符合环保水保的要求，如噪声、废气、污水等污染物排放应达标，减少水土流失和生态环境破坏；另一方面对营运和施工期的环境而配套建设的环保水保工程进行施工监理，确保“三同时”的实施。第三章监理工作依据一、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国野生动物保护法》、《中华人民共和国水土保持法》、《建设项目环境保护管理条例》，《公路工程施工监理规范》等国家有关法律、法规、条例。第37页共49页二、国家有关的条例、办法、规定，《建设项目环境保护管理条例》、《关于加强自然资源开发建设项目的生态环境管理的通知》、《关于涉及自然保护区的开发建设项目环境管理工作有关问题的通知》、《关于开展交通工程环境监理工作的通知》等。三、地方性法律、法规及相关文件。四、本项目的环境影响评价报告书及批复五、工程设计文件六、监理合同及工程建设合同第四章监理工作原则由于环境保护监理是一门交叉学科，驻地办在从事工程环境保护和水土保持监理活动中，将严格遵循“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的监理原则，坚持守法、诚信、公正、科学的准则，在工程与环保水保有联系的交叉时，积极主动做好协调和指导工作，为公路施工的环保工作提供技术服务，帮助工程建设有关各方共同完成建设过程的环保监理任务。第五章监理工作程序1、组织环保水保监理交底会和有关协调会2、审核施工组织设计中环境保护方案3、审核工程材料、设备的环境性能指标4、组织相关人员进行业务培训1、督促施工单位履行承包合同中的环境保护条款2、现场检查、监督并发布各项指令、文件及协调管理3、结合环境监测数据，及时调整环保监控力度4、编写工作纪录、监理日志、监理月报、监理工作报告、监理工作总结等。环保水保监理工程师在开工前须熟悉环评中的相关要求和内容，对施工活动中的环境保护工作按照施工进程实施动态管理。工作方式主要以工程监理的方式进行，以日常巡视为主，辅以必要的环境监测，以便及时调整环保监控力度。一、施工准备阶段：1、参加设计交底，熟悉环评报告和设计文件，掌握沿线重要的环境保护对象，了解建设过程的具体环保水保目标，对敏感的保护目标作出标识；第38页共49页2、审查施工单位提交的施工组织设计和开工报告，对施工方案中环保水保目标和环保水保措施提出审查意见；3、审查施工单位的临时用电方案是否符合环保要求，临时用电的恢复计划是否可行；4、审查施工单位的环保水保管理体系是否责任明确，切实有效；5、参加第一次工地会议，提出环保水保监理目标和环保水保监理措施和要求。二、工程施工阶段：1、审查施工单位编制的分部、分项工程施工方案中的环保水保措施是否可行；2、对施工现场、施工作业进行巡视或旁站监理，检查环保水保措施的落实情况；3、监测各项环境指标，出具监测报告或成果；4、向施工单位发出环境保护工作指示，并检查指令的执行情况；5、编写环保水保监理月报；6、参加工地会议；7、建立、保管环境保护和水土保持监理资料档案；8、处理或协助主管部门和建设单位处理突发环保事件。根据施工区污染源分布情况，监理工程师定期进行巡视，对特别关心的节点可以进行旁站监理，必要时还可以进行环境监测，巡视和旁站监理的情况，均予以详细纪录。第七章施工环保水保监理措施环境保护及水土保持对本项目意义重大，在公路施工中，监理人员必须提高环保水保意识，落实环保水保监理项目。公路环境保护和水土保持应贯彻“经济效益、社会效益与环境效益统一”的方针本着因地制宜、技术可行、经济合理、效益显著的原则，以维护生态平衡、降低环境污染为宗旨，保护沿线环境为目的，做好环保水保工作，并督促和要求承包商开展绿色施工生产。一、维护自然生态环境的措施1、施工便道、现场生产、生活房屋、石料堆放和材料加工场及取（弃）土场等一切临时生产、生活设施的布置在指定规划的区域内，尽量选择裸露的荒地修建生产、生活，避免因临时工程修建的随意性而破坏地表植被而人为恶化生态环境。第39页共49页2、机械、车辆走便道，严禁超越规定线路行驶，压坏植被。为维护自然生态系统的平衡，对修建公路两侧的永久用地，按照环保水保要求、实际情况、设计要求采用种植植被恢复等防护措施，维护和改善生态平衡系统，营造良好的生活环境。3、在施工现场各生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时进行生活区周围的绿化。二、保护野生动植物的措施遵守国家有关野生动物、植物保护方面的法律法规，严禁捕杀野生动物，不人为破坏植被，自觉爱护一草一木。三、防止大气、水污染的措施1、防止大气污染a施工现场临时道路进行硬化，临时路面采用泥结石路面，经常洒水润湿，减少道路扬尘。b清理垃圾时运输车辆加以覆盖，防止道路遗洒。弃土（垃圾）场通过当地环保部门的同意方可弃土。垃圾分类、分别处理，不得含有易挥发性物质。c水泥、石灰等易飞扬的材料不得露天存放，必须采用封闭式库房或水泥袋装存放。搬运时进行覆盖，防止遗洒飞扬。d路基填土时保证土质的含水量，远运土方的车辆加后挡板并覆盖，防止道路遗洒和扬尘。e食堂使用煤气灶，燃料采用罐装液化气。冬季集中供热，使用燃煤器具时，供暖设备有可靠的除尘、消烟装置。2、防止水污染措施a施工及生活污水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，污染水源，破坏环境。b施工污水经过沉淀池沉淀、净化处理，符合要求后进行排放。c食堂废水按规定设置隔油池，定期处理油污，污水经过处理后排入污水管道。d施工、生活产生的、未经过处理的废水严禁排入农田。e现场厕所采用封闭式，并经常冲洗。化粪池经常清理。f废弃垃圾中不得含有有毒有害物质，避免对地表、地下水造成污染。第40页共49页3、有毒有害废弃物的管理措施a对现场有毒、有害废弃物的处理，遵循有关部门的规定。设专人对其负责鉴定、统计、收集、存放和外运销毁。b对有毒、有害废弃物做到不漏项、收集及时、存放集中，存放处做到全封闭，并防止渗漏。运到指定的场所或单位进行销毁，并保证运输过程中不泄漏。c定期对现场有毒、有害废弃物的管理情况进行检查，对有可能产生有毒、有害废弃物的场所和施工部位跟踪监测，及时收集处理。4、临时工程环境保护措施a便道的修建尽量不占或少占耕地.做好土石方调配方案，减少弃土、取土，修筑好便道两侧的排水系统，保证地表径流的畅通，减少和避免边坡的冲刷。在可能的条件下，便道尽量考虑与乡村道路相结合，以减少水土流失。b生产、生活设施修建，尽量避免对植被的破坏。施工、生活场地范围内做好集水排水工作，不阻塞地面径流自然通道，防止壅水和场地冲刷。c施工中修建的临时设施，工程交验后在规定的时间内予以拆除，尽可能恢复原有地形、地貌。5、生活区环境保护措施a生活区临时工程的修建，本着方便生活、利于生产，少占农田及植被地的原则统筹安排，合理选址。b生活区相对集中布置，选择避风向阳，交通方便距水源近的地段修建，设公共卫生间。c集中建垃圾站、废水净化池、化粪池，按照环保部门的要求，定期清理，避免生活垃圾污染环境。d临时工程修建、拆除时产生的废弃物，按当地环保部门的要求，弃于指定的地点处理。6、完工清场的环境保护措施a完工清场工作依据完工一段、清理一段、防护一段的工作原则进行。b每当一段工程完工之后，对现场施工临时工程进行拆除，拆除的废物运至弃土场。第41页共49页c清场工作加强对施工过程中遗留的污染源进行彻底调查，对固体污染物运至当地环保部门制定的垃圾场进行掩埋，不得就地处理。严禁现场焚烧固体污染物d临时用地工程进行复耕还种处理。对施工过程中破坏原有植被区域进行绿化。e完工清场工作由负责本段工程的责任人执行，监督、检查完工清场工作情况，并将完工清场工作过程记录归档。四、水土保持各项具体措施1、桥涵工程水土保持桥涵基础弃碴按设计要求弃置，决不能堵塞河道或倾入河床。钻孔桩施工，对钻孔桩排除的泥浆进行沉淀，通过沉淀净化达到排放标准后排入河沟或二次利用，在施工作业完成后将沉淀池进行覆盖整平。2、路基工程水土保持a路基施工，先行修筑排水沟，以防止水流对边坡的冲刷。b路堤填筑自下而上分层进行，边坡填筑后按设计进行防护处理，以减少边坡的裸露时间。c在施工中，注意保护树木、花草。施工时争取少砍树或不砍树。d设计的排水沟未贯通时，先修建临时排水设施，保证施工期间雨水排放畅通。e配置洒水车洒水，减少粉尘对环境的影响。f工程竣工后，拆除临时设施和生活设施，对拆除后的场地和垃圾进行平整和焚烧，防止污染环境和造成水土流失。3、临时工程水土保持a施工便道，力求做到少占良田耕地，在可能的条件下，尽量考虑与地方道路或乡村的机耕道相结合，并做好土石方调配，减少弃土、取土，对填挖不平衡地段产生的弃土，有必要的支挡防护措施，修筑好便道两侧的排水系统，保证地面径流的畅通，减少和避免边坡的冲刷，保证施工运输正常，保持水土。b在施工过程中，注意道路的养护和水土流失的控制，防止人为因素加剧其水土流失的程度。c在少雨季节用洒水车进行洒水，杜绝尘土飞扬，污染周围空气。第42页共49页d施工现场生产、生活房屋的修建，料具、石料堆放和材料加工场等一切临时生产、生活设施的布置，做到分布合理，整洁有序，满足有关规范和标准的要求，避免因临时工程修建的随意性而多占土地，破坏其水土保持功能。e施工场地范围内做好集水、排水工作，不阻塞地面径流自然通道，防止壅水和场地冲刷。f施工中修建的临时设施，必须在工程交验后规定时间内予以拆除，尽可能进行造地复耕，恢复原有地形地貌。第八章环境保护、水土保持监理的目标通过监理工程师的有效控制，使施工作业现场环境得到保护和改善，力争实现督促施工单位对施工中产生的各类粉尘、废水、废气、废渣、噪音、震动等污染给予妥善处理，并将其危害减少到最小，不留隐患。贯彻“最大限度地保护，最小限度的破环，最大限度的恢复”的工作理念同时，做好水资源保护、植被保护、名胜古迹风景区保护、特殊地段保护等工作。第七章主要的环境监控部位一、生活服务区生产服务区潜在环境影响主要措施：1、生活服务区污水和洗车污水，不得排入《地面水环境质量标准》G3838－88中所规定的Ⅰ、Ⅱ类水域。排入其它水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理，如油污水应进行隔油处理。机械和车辆最好由附近专门清洗点或修理点进行清洗和维修。2、根据《公路建设项目环境影响评价规范》3.4.6的污水排放评价，当取样测试有害成分含量值高于排放标准时，必须进行污水处理。3、生活垃圾堆放点应选择30m范围内无生活用水和鱼用水体的废弃沟凹或废弃干塘，堆放点应无直通沟道与邻地相通，不得向垃圾点内排放生活污水。如施工人员集中，生活垃圾需增加处理设施和加强管理，人员较多时可增设垃圾筒。4、施工单位生活服务区向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523－90）。生活服务区在整个施工期都存在，因此在第43页共49页不同阶段执行相应的标准，服务区对环境影响最大的噪声源是备用的柴油发电机，应旋转在室内，加强门窗隔声，并在进风口、出风口安装消声器。5、施工人员如自建宿舍，应配套建设简易厕所，简易厕所发行量建成有冲洗水和粪便回收装置的流动厕所。6、厨房应设置排风系统。二、临时施工道路临时施工道路的周围环境的潜在影响主要是对土地利用的影响和水土流失及扬尘等污染。主要防治措施有：1、严格规划临时施工道路的路线走向，以减少植被破坏为首要原则，尽量利用现在道路，若无现成道路可利用，则应严格控制施工道路修长边界。施工结束后必须恢复临时占用土地原有的土地利用功能。2、根据《公路建设项目环境影响评价规范》3.2.5的水土侵蚀量评价，结合临时道路在运行期对地表植被的破坏程度以及对沿线水土流失的影响。3、施工单位向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准（GB3095－96）。4、施工便道应保持平整，设立施工道路养护、维修专职人员，即时洒水清洁保持运行状态良好，减少扬尘污染。5、施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523－90）。该阶段施工场界噪声的限值为昼间75dB，夜间55dB。夜间在居民区附近禁止施工便道的作业，必要时应报当地环保部门批准，并公告居民，才能夜间作业。三、临时材料堆放场临时材料堆放场的环境潜在影响是对土地利用的影响，此外物料的散失和飘散污染也会影响环境。主要措施和办法：1、对临时借地范围要有明确的边界，以便控制对临时借地外围土地的不合理占用。若对农、林等生产用地的点距用无法避免，则在施工结束后，必须恢复原有的土地利用功能。2、材料仓库和临时材料堆放场应防止物料散漏污染。仓库四周应有疏水沟系，防止雨水浸湿，水流引起物料流失。第44页共49页3、沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。4、水泥和混凝土运输应采用密封罐车。采用敞篷车运输时，应将车上物料用篷布遮盖严密。四、搅拌机和预制场拌和场和预制场潜在环境影响施工中主要措施及防治：1、稳定土拌和站、水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内。2、拌和站距离学校、医院、疗养院、城乡居民区和有特殊要求的地区不宜小于300米，减少拌和站对环境敏感点的粉尘和噪声污染。3、拌和场和预制场地向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523－90）。该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB，夜间55dB。不能达标的，夜间应停止作业。4、大型拌和站、预制场应配有除尘装置，沙石料场应及时洒水，沙石装卸时应尽量降低落差。施工人员应配有防尘用具，以保护工人健康，小型临时提起和场地应离敏感点大于100米，并应尽量避开下风向有人群的时段。5、砂石料冲洗废水其悬浮物含量大，需建沉降池，悬浮物进行沉淀后排放。部分废水澄清后可用建筑工地洒水防尘。6、混凝土养护可以直接用薄膜或塑料溶剂喷刷在混凝土表面，待溶液挥发后，与混凝土表面结合成一层塑料薄膜，使混凝土与空气隔离。五、路基地表清理及结构物拆除地表清理及结构物拆除潜在环境影响开挖施工中表层土保护是一个重点环境保护问题，表层土流失除引起水土流失外，也可能引发一系列生态平衡失调。地表清理将对沿线植被造成永久性的破坏此外，表层土壤的剥离容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。主要防治措施：1、在施工前应明确清理对象和范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。对于古树名木等有保存价值的植物，应事先联系当地林业部门，采取移植等异地保护的方法加以保护。地表清理物应有专门的场地用以处置，不得随意丢弃。第45页共49页2、施工清场的树木、农作物、杂草，除部分可作为肥料外，应及时清运。3、剥离表层土予以保存，用于其它地面的土地改良，或沿线受破坏土地的恢复。不用于本地恢复的，应直接覆盖至可供耕作的其他地面，用于本地恢复的，应移到其他处堆存，堆放地宜相对低凹、周围相对平缓，并设置排水设施。4、结构物拆除点周围30m范围内居民点的，拆除框架混凝土结构，宜整体大部件吊装移除，减少粉尘排放，并且在拆除前应对被拆体充分洒水，保持湿润。六、路基开挖路基开挖潜在环境影响路基开挖对沿线植被及动物栖息地将造成永久性的破坏，此外，土壤的剥离与开挖容易造成土壤结构的破坏的肥力的下降。弃渣问题在此也会比较突出，弃渣场若选址不合理，有可能导致河道淤塞而阻碍行洪、滑坡、地基下陷，以及损毁耕地，园地等地土。施工中主要措施及防治：1、施工前应明确开挖范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。根据环评报告书的结论对弃渣场进行认定，明确弃渣场的范围。弃渣应在指定范围内严格按照设计技术要求进行堆置。2、预防表层土流失，剥离表层土，不用于本地恢复的，应直接覆盖至可供耕作的其他地面；用于本地恢复的，应移至它处堆存，堆放地宜相对低凹、周围相对平缓，并设置排水设施。3、将弃土、弃渣于指定地点堆放，并采取防护措施，避免其流入水体。公路边的临时零星弃渣，应在公路封闭前处理完毕，以免公路全封闭后难以清理。4、施工单位向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准（GB3095－96）。5、土石方开挖回填时避开雨季，雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。在雨水地面径流处开挖路基时，及时设置临时土沉淀池拦截混砂，待路基建成后，及时将土沉淀池推平，进行绿化或还耕。6、在雨水充沛季节，及时设置排水沟及截水沟，避免边坡崩塌、滑坡产生。7、该阶段施工场界噪声限值为昼间75dB，夜间55dB，在学校、幼儿园、医院、疗养院、敬老院、居住区等敏感点附近，夜间停止作业，如确需连续作业的，应报环保部门批准，并公告居民。第46页共49页8、尽可能以挖掘代替爆破，以多点少药代替大量炸药爆破，采用延时爆破技术等手段降低噪声和振动。夜间禁止开山爆破，敏感点附近禁止开山放炮，确需放炮作业的，应加以阻挡、防护，以防碎石冲击，并减少振动对建筑物的影响七、路基填筑路基填筑潜在环境影响施工中主要措施及防治：1、施工单位向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准（GB3095－96）。2、对形成施工路段适时洒水，减轻扬尘污染。3、施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523－90），该阶段施工场界噪声限值为昼间75dB，夜间55dB，在学校、幼儿园、医院、疗养院、敬老院、居住区等敏感点附近，夜间停止作业，如确需连续作业的，应报环保部门批准，并公告居民。4、雨季施工时，应及时掌握气象预报资料，以便按降雨时间和特点实施雨前填铺的松土压实等防护措施，减少水土流失。八、桥涵工程施工中主要措施及防治：1、施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523－90）。桥梁打桩噪声的场界限值为昼间85dB，夜间禁止打桩2、施工期污水不得排入《地面水环境质量标准》（G3833－88）中所规定的Ⅰ、Ⅱ类水域。排入其它水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理3、根据《公路建设项目环境影响评价规范》3.4.6的污水排放评价，当取样测试有害成分含量值高于排放标准时，必须时行污水处理。4、水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内。施工过程中搅拌站的排水、混凝土养护水等含有害物质的废水不得排入地表水Ⅰ－Ⅲ类水源地保护区。5、对桥梁施工机械严格进行检查，防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。6、桥涵施工中的工程用水需经沉淀池后方排放，工程弃方不能随意丢弃河流中或岸边；涵洞出口流速较大时，必须在进出口进行加固，防止冲刷。第47页共49页7、水泥混凝土的搅拌、振捣、运输、摊铺等作业中防粉尘、防噪声（振动）措施同前。8、对于不可避免的河道及河岸开挖工程，要明确并严格控制开挖界限，不得任意扩大开挖范围，将受影响的两栖动物生态控制在最小范围。九、排水工程排水工程潜在环境影响施工中主要措施及防治：1、建设施工过程中，应当采取措施，控制扬尘、噪声、振动、废水、固体废弃物等污染，防止或者减轻施工对水源、植被、景观等自然环境的破坏，改善、恢复施工场地周围的环境。2、将弃土、弃渣于指定地点堆放，并采取防护措施，避免其流入水体。3、施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90）。该阶段施工场界噪声限值为70dB，夜间55dB。4、除抢修、抢险作业外，禁止夜间在居民区、文教区、疗养区进行产生噪声污染、影响居民休息的建筑施工作业。确需连续作业时，应报当地环保部门批准，并公告居民。十、防护及其它砌石工程防护工程潜在环境影响施工中主要措施及防治：1、建设施工过程中，应当采取措施，控制扬尘、噪声、振动、废水、固体废弃物等污染，防止或者减轻施工对水源、植被、景观等自然环境的破坏，改善、恢复施工场地周围的环境。2、根据《公路建设项目环境影响评价规范》3.2评价水土流失的影响，并提出治理措施。3、将弃土、弃渣于指定地点堆放，并采取防护措施，避免其流入水体。4、施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90）。该阶段施工场界噪声限值为70dB，夜间55dB。第48页共49页5、除抢修、抢险作业外，禁止夜间在居民区、文教区、疗养区进行产生噪声污染、影响居民休息的建筑施工作业。确需连续作业时，应报当地环保部门批准，并公告居民。十一、交通安全设施安全设施工程潜在环境影响1、拌和场、预制场、基础工程的防治措施同前。2、焊接的废弃物如电焊渣、废弃的焊材应收集处理。3、油漆应妥善存放和使用，避免滴、漏影响水体和土壤。油漆包装物应统一收集处理，不应随意抛弃。第八章环境隐患及事故的处理监理过程中如发现一般性和程序性的环境污染和生态破坏等情况，应立即口头通知施工单位取其整改。口头通知无效或有污染隐患时，应发出书面的监理通知要求施工单位整改，并根据施工单位的书面回复整改结果。严重的环境问题，还应同时向总监办（业主）汇报。如整改情况不理想，发布工程停工指令。事故处理程序：1、施工单位在发生事故后，除在规定时间口头报告驻地办外，应忙提出书面报告事故初步调查结果，报告应初步反映该工程名称、部位、污染事故原因、应急措施等。2、立即汇报总监办（业主），及时向当地汇报，同时书面通知施工单位暂停该工程的施工，并根据环保主管部门胶在意见，采取有效的环保措施。3、驻地办和施工单位对污染事故继续深入调查，并和有关方面商讨后，提出事故处理的初步方案后总监办（业主），交环保主管部门研究处理。4、督促施工单位做好善后工作。XX至XX高速公路路面房建驻地监理工程师办公室二0XX年七月第49页共49页',)