天车技术操作规程,天车工艺技术操作规程

('天车工技术操作规程一、大、小车运行机构的操作（1）大、小车运行机构的操作方法大、小车运行的起动、停止、调速和换向，由操纵控制器手柄（手轮）来实现。控制器中间位置为零档，是停止档，在其左右各有五档，把手柄推离零档，大车（或小车）就起动运行。当手柄向左，大车就向左运行（小车向前运行）；手柄向右，大车就向右运行（小车向后运行）。大车（或小车）运行的快慢与各档位置有关，1档最慢，2档其次，3、4、5档逐渐加快，5档速度最快，接近额定速度。操作要领：1、平稳起动与加速。为了运行平稳，减少冲击，避免吊物游摆，必须逐档推转控制器手柄，每档应停留3s以上，大车（或小车）从静止加速到额定速度（第五档）应在10～20s内，严禁从零快速转至5档。2、根据运行距离的长短，选择合适的运行速度。长距离吊运(大于50米)，一般应逐档加速到第5档，以最高速度运行，在距离目标位约30米时做减档停车操作，防止超出目标或撞击前方天车（及大车挡）。中距离吊运(20米至50米)，应选择二三档的速度运行，避免采用高速行驶以至行车过量。短距离吊运(20米至内)，应采用第1档并伴随断续送电开车的方法，以减少反复起动与制动。3、平稳并准确停车。停车前应逐档回零，使车速逐渐减慢，并且在回零后再短暂送电跟车一次，然后靠制动滑行停车。天车工应掌握大、小车在各档停车后的滑行距离，可再预定停车位之前的某一点处断电滑行。这样既准确又节电，并可消除停车制动时的吊物游摆。（2）大、小车运行机构的操作安全技术1、起动、制动不要过猛过快。严禁快速从零扳到第5档或从第5档扳回零，避免突然快速起动、制动引起吊物游摆，造成事故。2、尽量避免反复起动。反复起动会使吊物游摆，反复起动次数增多还会超过天车规定的工作级别，增大疲劳程度，加速设备的损坏。3、严禁开反车制动停车。如欲改变大车（或小车）的运行方向时，应在车体运行停止后，再把控制器手柄扳至反向。严禁任何天车与相邻天车相撞、各跨边车与大车当相撞。以上是用凸轮控制器操作大、小车运行机构的方法，适用于中、小型天车（普通接触器控制）。对于大型天车采用主令控制器控制大、小车运行的操作方法与上述方法基本相同；对于采用变频器或调压调速系统控制的天车操作方法基本相同，运行机构最大区别是启动时速度平稳，不同档位速度差别明显，停车减档操作时，减速明显，最大滑行距离约4米；起升机构在回零位时，吊钩组停止位较为滞后。二、起升机构的操作1.用凸轮控制器控制起升机构的操作（1）起升操作1﹥轻载起升，起重量G0.4≦①从零向起升方向逐级推档,直至第五档,每档停留时间1s左右，从静止加速到额定速度（第5档），一般需经5s以上。②当吊物将提升到预定高度时，应把手柄逐级扳回到零位，每档停留1s左右，使电动机逐级减速，最后制动停车。2、中载起升，G≈0.5～0.6①起动与缓慢加速,把手柄推到起升方向第一档,停留2s左右,在逐级加速,每档停留1s左右，直至第5档。②平稳减速与制动，与轻载操作相同。3、重载起升，G0.7≧①当手柄推到起升方向第一档时,由于负载转矩大于该档电动机的起升转矩,所以电动机不能起动运转,应迅速将手柄推到第二档,把物件逐级吊起(如手柄推到第二档后,电动机仍不起动,就意味着被吊物件超过额定起重量,应停止起吊)。物件吊起后再逐级加速，直至第五档。②当物件将提升到预定高度时，应把手柄逐档扳回零位，在第二档停留时间应稍长些，以减少冲击；但在第一档位不能停顿，应迅速扳回零位，否则重物会下滑。（2）下降操作下降手柄一、二、三、四、五档的速度逐级减慢，与上升时各档位置速度的加快正好相反。1、轻载（G0.4≦）下降，可将控制器手柄推到下降第一档，这时被吊物件以大约1.5倍的额定起升速度下降。2、中载（G≈0.5～0.6）下降时，将控制器手柄推到下降第三档较为合适，不应以下降第一档的速度高速下降，以免发生事故。3、重载（G0.7≧）下降时，将控制器手柄推到下降第五档，以最慢速度下降，当吊物到达应停位置时，应迅速将手柄由第五档扳回零位，中间不要停顿，以避免下降速度加快及制动过猛。2.用主令控制器控制起升机构的操作在上升和下降两个方向上各有三个档位，其上升操作与凸轮控制器操作基本相同，而下降操作不相同。1、轻载短距离慢速下降时，把主令控制器手柄推到下降第二档。2、轻载和中载长距离下降时，把主令控制器手柄推到下降第三档，这时吊物快速下降，有利于提高生产效率。3、重载短距离慢速下降时，先把主令控制器手柄推到下降第二档或第三档，然后迅速扳回下降第一档，即可慢速下降。4、重载长距离下降时，先把主令控制器手柄推到下降第三档，使吊物快速下降，当吊物接近落放点时，将手柄扳回下降第一档，放慢下降速度，这样既安全又经济。3.起升机构的操作安全技术1、每次吊运物件时，最好把钩对准被吊物件的重心。或正确估计被吊物件的重量和重心，将吊钩调至适当位置。吊钩的左右找正，根据吊钩钩挂吊物后钢丝绳的左、右偏斜情况来向左、右移动大车，使吊钩对准吊物重心。吊钩的前后找正，由于吊钩钢丝绳在司机前方，看不出钢丝绳前、后的偏斜情况，吊钩钩挂吊物绳扣后可缓慢提升吊钩，根据吊物前后两侧绳扣的松紧不同，可向前后方向移动小车，以达到前后两侧绳扣松紧一致，即吊钩前后找正。2、平稳起吊。在吊物前，钢丝绳拉直后，应先检查吊物、吊具及周围环境确实无误，地面人员处于安全位置后，再进行起吊，起吊时应用低速把吊物提起，再将控制器手柄逐档推到最快档，使物件以最快速度提升。严禁快速推档，突然起动，避免吊物碰撞周围人员和设备，以及拉断钢丝绳，造成人身或设备事故。当控制器手柄推到上升第二档时，如果电动机不能起动，则说明被吊物件超过天车的额定起重量，不能起吊。3、吊物起升后，一般在高出地面最高设备0.5m后移至吊运通道，然后沿吊运通道吊运，不得从地面人员或设备上空通过，防止发生意外事故。当吊物需要通过地面人员所站位置的上空时，天车工必须发出信号，待地面人员躲开后方可开车通过。4、当物件吊运到应停放的位置时，应对正落点下降。下降时应根据吊物距离落点的高度选择合适的下降速度。当吊物接近地面时，要断续开动起升机构慢慢降落吊物，不要过猛过快。当吊物放置在地面后，不要马上落绳脱钩，必须在证实吊物放稳并经地面指挥人员发出落绳脱钩信号后，方可落绳脱钩。铸造起重机的操作铸造起重机（见图1-8）主要用于冶炼车间的运送钢液，它与通用桥式起重机的构造基本相同，具有主、副两套起升机构，主、副小车分别在主、副梁上行走。在运送钢液及浇注钢锭的作业中，主钩用来吊运浇包，副钩用于钢包的倾倒。由于钢液温度高达1000℃以上，处于流动状态，在吊运机浇注过程中如有不慎或操作失误，会使钢液溢出或坠落，造成重大人身与设备事故，因此，保证吊运及浇注作业安全，是铸造起重机操作的关键。所有，天车工除要遵守通用桥式起重机的一般操作规则及有关制度外，还必须掌握以下几点规则及操作要领：1、应熟悉吊运工艺的全过程，了解各个环节的动作要求及彼此衔接关系，以确保钢液吊运和浇注工作顺利进行。2、在吊运钢包之前，要确保证明吊钩正确和可靠地钩住吊耳颈部后，根据专职人员的指挥起升钢包。3、为了防止炽热钢液直接烘烤吊钩组，吊运钢包的吊钩应具有隔热装置，如采用隔板或长脖钩等。4、钢液不得装得太满，以防大、小车起动或制动过快而引起游摆，造成钢液溢溅伤人。5、在每次吊运钢液前，应首先进行试吊，将盛有钢液的钢包慢速提升至离地面200mm的高度，再下降制动，用以检验起升制动器的可靠性。如不超出允许下滑距离（一般不大于100mm），方可正式进行吊运钢液的作业。6、吊运钢液时，严禁从人头的正上方通过。7、吊运钢液时，速度不宜过快，控制器手柄置于第二档为宜。8、在开动起升机构提升或下降浇包时，严禁开动大车或小车等其他机构，以便天车工集中精神，避免发生误动作而导致事故的发生。9、翻转钢包前，应用辅助小车吊钩可靠地钩住包上的翻转环。工作中只听专职人员指挥。',)