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长管拖车、管束式集装箱专项安全技术要求

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长管拖车、管束式集装箱专项安全技术要求


('长管拖车、管束式集装箱专项安全技术要求1总则1.1适用范围本附件仅适用于充装除剧毒以及毒性程度为极度危害以外的压缩气体介质长管拖车和管束式集装箱(含瓶式集装箱,注-1),以及充装介质为高压液化气体(注-2)的管束式集装箱。注-1:瓶式集装箱,是指由单只气瓶容积为300L~1000L(不含1000L)的气瓶组、管路系统以及标准集装箱框架组成的管束式集装箱。注-2:高压液化气体介质是指氧化亚氮、硅烷、三氟化氮、四氟甲烷、氯化氢、六氟化硫等等高纯电子工业气体。1.2许可资质(1)长管拖车的制造单位除按照市场监管总局的规定取得相应的特种设备生产许可资质外,还应当按照国务院汽车行业监督管理部门的规定取得相应的产品制造许可资质;(2)管束式集装箱的制造单位除按照市场监管总局的规定取得相应的特种设备生产许可资质外,对于参与海运、国际联运或者海关监管的管束式集装箱的制造单位还应当按照国务院交通运输行业监督管理部门的规定取得相应的产品制造许可资质。1.3基本要求(1)长管拖车和管束式集装箱的设计、制造应当符合本规程和国务院汽车行业或者交通运输行业监督管理部门的相关规定;(2)采用纤维缠绕气瓶的压缩氢气长管拖车或者管束式集装箱,依据企业标准设计的,应当按照本规程1.8的规定进行技术评审;(3)长管拖车和管束式集装箱中气瓶的材料、设计、制造和型式试验按照《气瓶安全技术规程》的规定,其使用管理按照本规程的规定。2设计2.1基本要求(1)长管拖车、管束式集装箱的设计结构、气瓶与行走机构或者框架连接结构、管路的布置结构、操作仓的设计结构等应当合理并且安全可靠,能够满足操作使用和安全运输的要求;(2)同一台长管拖车或者管束式集装箱应当采用相同类型、相同材质、相同公称工作压力、相同公称直径、相同公称容积的气瓶。2.2结构设计(1)气瓶与任何其他零部件的连接不得采用焊接结构,应当采取可靠的措施防止气瓶在运输使用过程中发生周向转动和轴向窜动;(2)气瓶的支撑和固定装置应当具有足够的刚性,同时还应当考虑气瓶可能产生的热胀冷缩的影响;(3)气瓶之间应当有足够间隙,必要时可设置减震材料;(4)管束式集装箱与集装箱运输专用设备的连接,应当符合运输工况中的装卸和栓固要求;(5)长管拖车、管束式集装箱应当设置操作仓,用于安装管路、仪表、装卸阀件以及安全附件等,操作仓管路、仪表以及阀门的设置应当方便操作和使用,且固定牢固;(6)长管拖车、管束式集装箱应当采取相应的安全防护措施,防止运输过程中的横向和纵向撞击以及倾覆对气瓶、管路及其附件造成损坏或者介质泄漏。2.3管路设计(1)管路元件之间的连接可以采用螺纹、焊接或者卡套式连接方式,采用焊接连接时,材料的焊接性能应当匹配,满足焊接工艺规程要求,采用螺纹连接时,连接面应当具有良好的密封性能,采用卡套连接时,管路的公称直径不得大于N20;(2)管路设计时还应当考虑温差应力以及机械振动、惯性力引起的位移等影响,必要时设置温度补偿装置,如挠性结构管路等;(3)充装压缩天然气的长管拖车和管束式集装箱,应当设置气瓶排污装置,排液管的结构和布置能够满足积液排出的需要。3制造(1)气瓶安装前应当进行静平衡测试,安装时将较重的位置于最低点;(2)气瓶与任何零部件以及固定装置之间的连接应当牢固可靠;(3)气瓶与端塞之间的扭紧力矩应当满足产品密封的要求;(4)管路系统应当安装牢固,所有连接接头应当密封良好;焊接连接管路的焊接接头无损检测要求按照本规程3.7条的规定执行;(5)焊接连接的管路系统经无损检测合格后应当进行耐压试验,试验压力不得小于气瓶的耐压试验压力;(6)气瓶排污装置的安装应当满足设计功能的要求;(7)充装氧气或者其他氧化性介质的长管拖车和管束式集装箱,与介质接触的所有零部件表面严禁油脂;(8)长管拖车、管束式集装箱的气瓶、管路以及所有附件组装完成后,应当进行整体气密性试验,试验压力为气瓶的公称工作压力;(9)充装易燃、易爆介质的长管拖车、管束式集装箱制造完成后,气瓶以及管路系统应当按照本规程4.10.2的规定进行气体置换处理或抽真空处理,充装高压液化气体、高洁净气体、有特殊使用要求的长管拖车、管束式集装箱的置换或抽空处理还应当满足设计文件和使用单位的要求;(10)仅参与道路运输的管束式集装箱制造完成后,应当在管束式集装箱的明显部位喷涂或者粘贴仅适用于道路运输、禁止堆码的警示性标志。4安全附件、仪表和装卸附件4.1安全泄放装置安全泄放装置的设置原则、选用原则、气瓶安全泄放量及泄放面积的计算、动作压力和排放压力应当符合TSG23《气瓶安全技术规程》及相关标准的规定。4.2紧急切断装置根据用户委托设计条件或产品标准要求,需要设置紧急切断装置时,应当满足以下要求:(1)紧急切断装置一般由紧急切断阀、远程控制系统组成,紧急切断装置要求动作灵活、性能可靠、便于检修;(2)远程控制系统的关闭操作装置应当设置在人员易于到达的位置,紧急切断装置不能兼做其它用途。4.3仪表管路系统至少应当装设一套压力测量装置,压力测量装置的选型和安装应当符合相应标准的规定。4.4装卸附件(1)装卸系统应当至少由三道相互独立并且串联在一起的关闭装置组成,第一道是根部阀,第二道是汇总控制阀,第三道是装卸接头装卸系统应当至少由三道相互独立并且串联在一起的关闭装置组成,第一道是根部阀,第二道是汇总控制阀,第三道是装卸接头或者等效装置;(2)每只气瓶进出口均应当设置根部阀门,同时管路系统装卸口还应当设置管路汇总阀门,阀门阀体应当采用锻钢制造,产品标准有特殊要求的,可按产品标准执行;(3)设计委托方需要或者产品标准有规定时,充装天然气、氢气等易燃易爆介质的气瓶根部阀门与控制总阀之间的汇总管路应当设置气动紧急切断装置,;(4)气瓶跟部阀门、气动控制阀门和管路汇总阀门除装卸过程中处于开启状态外,其余工况均应当处于关闭状态,并且管路汇总阀门应当设置在操作人员容易接近的位置;(5)瓶式集装箱的所有装卸阀门除装卸过程中处于开启状态外,其余工况均应当处于关闭状态。5瓶式集装箱专项要求瓶式集装箱的设计、制造除满足本附录的基本安全技术要求外,还应满足以下要求:5.1基本要求(1)瓶式集装箱的单只气瓶公称容积为300L~1000L(不含1000L);(2)瓶式集装箱仅限道路运输,并且禁止堆码作业。5.2结构设计(1)气瓶的布置方式应当为立式或卧式;(2)应当采取可靠的措施,防止气瓶在使用过程中发生周向转动和上下窜动;(3)瓶式集装箱的侧板和腹板应当设置具有足够的强度和刚度、满足在温度不低于590℃时不变形的钢制防火隔离板;(4)瓶式集装箱的结构设计应当具备通风散热功能。(5)瓶式集装箱的气瓶材质为钢质、且公称外径不小于406mm,可不设置侧板和腹板。5.3管路设计(1)每只气瓶均应设置根部阀门,气瓶根部阀门应当采用气动控制,根部阀门应当与汇总管路相连,汇总管路系统应当设置总控制阀门、仪表以及装卸附件等;(2)气动控制阀门应当设置气动控制系统,并且该气动控制系统具有远程控制阀门的启闭功能;(3)管路与框架以及支承板等连接或支撑部位的固定应当避免应力集中,并且采用可靠的方式进行连接。(4)公称外径不小于406mm的钢质气瓶式集装箱可按照“注-1”以外的管束式集装箱的管路设计要求进行设计。6高压液化气体管束式集装箱专项要求高压液化气体管束式的设计、制造除满足本附录的基本安全技术要求外,还应满足以下要求:6.1基本要求高压液化气体管束式集装箱的单只气瓶公称容积为1000L~3000L。6.2材料气瓶、端塞、管路用钢管、管件、阀门附件、仪表的材料选用应符合相应产品标准的规定。6.3设计(1)气瓶充装介质、设计参数、最大允许充装量的确定,应当符合《气瓶安全技术规程》和相关产品标准的规定;(2)管路系统的设计应符合TSG23和相关产品标准的规定。(3)管路元件之间、管路元件与阀门、仪表等附件之间应当选用全焊透对接焊接结构;(4)管路用钢管、管件等应当进行表面清洁处理,与介质接触的内表面应当进行抛光处理,处理后表面粗糙度(Ra)应当满足产品标准的要求;(5)管路、阀门、装卸接头等零部件与箱门或后保险杠之间应当留有满足本规程要求和装卸操作要求的安全距离和空间。6.4制造(1)气瓶内壁应当进行抛光处理和清洁处理,其表面粗糙度(Ra)、油脂含量、不挥发性残余颗粒物含量(NVR)、水分含量等指标应当符合产品标准的规定;(2)管路系统组装完毕后应当进行气压试验,试验压力为管路系统设计压力的1.15倍,试验介质为纯度不低于99.999%的氮气。6.5安全附件、仪表和装卸附件(1)应当根据介质特性和产品标准要求进行安全泄放装置的设置;(2)管路系统中应当至少设置一只符合相应国家标准的、与盛装介质相容的、符合设计要求的耐震高纯气体压力表;(3)装卸系统应当至少由三道相互独立并且串联在一起的关闭装置组成,第一道是根部阀门,第二道是总控阀门,第三道是装卸接头或者等效装置。当设计委托方需要时,第一道和第二道之间可设置分支管路控制阀。阀门的选型应当满足介质危特性、装卸流量、以及产品标准和客户使用的要求;(4)与介质接触的安全附件、仪表和装卸附件的内表面应当进行抛光处理,处理后的表面粗糙度(Ra)应当满足产品标准的要求。',)


  • 编号:1700833104
  • 分类:标准规范
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