智慧物流园区规划与建设,智慧物流园区规划建设方案

('智慧物流园区规划与建设摘要：物流园区是为满足货物转运、产业发展和居民消费等规模化物流需求，依托区位交通条件，与城市综合功能和产业体系配套的公共性基础设施群，是由统一运营主体管理、众多物流业者经营的物流运作集结地，是布局集中、用地节约、企业集聚、经营集约的物流功能集聚区。可以说，物流园区是产业物流发展到一定阶段的必然产物，物流园区发展也相应促进着产业物流的发展。伴随我国信息化技术的发展，智慧物流园区的建设也成为物流行业的必然发展趋势。基于此，文章对智慧物流园区规划与建设的重点及措施进行了研究，以供参考。关键词：物流园区；智慧化；建设重点1智慧物流园区建设重点在智慧物流园区规划与建设的过程中，一定要突显智慧这一理念，通过加强平台，整合资源配置以及系统集成，运用多种信息技术，例如地理服务技术，无线传输技术、一卡通服务等，将信息化管理覆盖到智慧物流园区建设过程中的各个角落，使得人、车、物的离开都能够实现数字登记、网络查询以及数据库管理，最终保证人、车、货物能够始终在智慧网络中运行。通过加强信息整合服务集成，最终实现智慧物流园区规划与建设的智能化以及信息化发展。当下智慧物流园区在规划和建设的过程中，应当将网上交易业务管理以及商务协同作为发展的重要核心，通过发展物流产业链、整合厂商以及公司资源，以商务平台的方式将电子商务交易融入于其中，同时也应当加强对于智慧园区管理系统的信息化发展，充分拓展停车场、一卡通以及管理系统等业务模块，最终为智慧物流园区的规划和建设提供全程的服务，提高智慧物流园区的价值以及市场竞争力。在智慧物流园区发展的过程中应当始终以商务平台作为重要的依托，加强物流园区与平台之间的协调和沟通，做好园区与平台之间的信息共享，最终实现业务服务全程化以及物流园区管理的智能化发展，并将其作为重要的特色，建设具有一定处理能力的智慧节点，这也是加强物流园区沟通的重要保障。通过建立智慧物流园区，加强规划和发展，能够有效解决园区存在的信息孤岛情况，避免造成资源的浪费。与此同时，也能够帮助人们解决物流园区在发展过程中存在商机、配送、后勤、行政的各方面的问题以及困惑，最终提高智慧物流园区规划与建设的质量以及竞争力。2智慧物流园区规划与建设的实施途径2.1强化物流园区项目立项管理智慧物流园区项目，是一项对当地经济发展有重要推动作用的系统化工程，所以项目立项务必要充分结合本地经济发展状况，同时结合企业经营状况展开科学规划。在立项管理中，务必要遵循两大原则。一是现代化原则，物流行业本身的古老性与现代物流极高的信息技术二者之间存在一定的矛盾，所以在规划的时候务必要将“绿色仓储、智慧物流”作为始终坚持的核心，从而保证智慧物流园区核心价值不受影响。二是要循序渐进原则。智慧物流园区建设要依托良好的基础，所以在智慧物流项目立项时，务必要符合本地实际情况，同时保障充足的发展空间。2.2保障科学有效的规划智慧物流园区的规划一方面包括空间布局规划，务必要做好园区设计，对其实施不同的功能分区，从而使空间格局更加科学；同时要充分利用现有景观资源，确保园区建设的智慧性和环保性，使资源得到充分利用；另外空间布局规划务必要合理规划交通组织，使人流和物流有序不交叉、互不干扰，同时标准化建设道路以及装卸场地，提高物流效率。另一方面包括公共服务设施规划，智慧物流园区必须要具备完善的公共服务设施，包括停车场、商店、展厅等等，务必要得到妥善的安置。2.3全面建设物流园区信息平台2.3.1确保园区信息平台具有良好扩展性从动态化的角度讲，智慧物流园区应当配备可扩展性较好的物流信息平台。这是因为，物流行业信息具有实时性的特征，并且处在迅速更新的状态下。因此为了适应现阶段的物流信息迅速更新，那么就要配备可扩展的全新物流平台作为支撑。具体在实践中，关于建成可扩展性的全新物流园区平台就是要关注交换与对接外部物流信息，并且也要重视平台本身的自我更新与自我完善，依照规范化以及标准化的基本思路来建成物流园区的新平台。由此可见，智慧物流园区不能够缺少扩展性较好的物流信息平台。具体在实践中，技术人员就是要依照现行的有关标准来建成物流信息平台，确保其符合最大化的信息互换性、平台通用性以及可扩展性特征。通过实现全方位的物流平台优化与改进，应当能达到顺利交换各类物流信息的目的，同时也有助于嵌入相应的连接设备用于提供支撑。在智能化手段的支持下，园区信息平台即可达到自我更新的效果。2.3.2全面引进智能化手段与技术从物流信息系统的整体角度来讲，智慧物流园区如果要显著增强综合的竞争实力，那么必须借助全新的智能化手段用于提供支撑。具体在规划园区信息平台时，关键在于确保先进性，并且尝试将物联网手段、大数据手段以及云计算手段融入目前的平台建设中。例如对智能化物流搬运机器人（AGV）的应用。AGV属于一种无人驾驶且拥有搬运功能的自动导航装置，其能够依据预设好的程序，并依照车载传感器给定的位置信息，沿着规划好的路线自动进行移动与停靠，已被广泛应用到许多生产物流场合以及具备自动化功能的立体仓库货库的自动搬运中。AGV的组成包括内部车身、步行控制系统、通讯系统和声光报警系统等。AGV的车身是AGV的物理主体部分，由车架和相应的机械装置所组成，是其他总成部件的安装基础。当AGV小车在行驶中或在加速和减速期间，框架必须满足所需的刚度和强度要求，且在达到刚度和强度要求后，需要较大的空间装配LCD屏幕电源插头、电气产品的控制设备、顶部运输设备和组件等。AGV步行控制系统是直接驱动执行系统中的主设备，借助这种控制装置可以根据更多用户的市场需求正常驱动AGV，并可以随时制动。通讯系统用于实现AGV与地面控制站及地面监控设备之间的信息交换，通讯系统通常有两种模式可供选择：连续通讯和漂移通讯。当AGV以两种模式与车辆状态通信时，与主机的通信将中断，因此可以从头到尾使用它，在可监控图片的当前状态下保持良好的AGV状态；当AGV车处于通讯模式时，AGV小车与主机的通讯将完全是自主的，并且可以直接交换各种信息。声光报警系统是一种报警信号装置，该装置主要通过声音和各种光来向人们发出示警信号。近年来，随着经济快速发展，人们生活需求也越来越多，传统的物流搬运已经不能满足人们需求，并且传统的物流搬运需要花费大量人力，很多物流行业在前期因要花费大量人力与时间而难以发展起来。将装有AGV的物流搬运机器人运用到物流行业中，可以减少物流业人力与时间的消耗，减少物流业发展压力。物流业只需将物流搬运机器人布置好，后期定期检查搬运机器人，几乎完全解放了人力，这种工作方式不仅能减少物流业的消耗，而且能够适应当代行业发展潮流。结语综上所述，智慧物流园区的规划和建设当下仍然处于起步阶段，通过加强对于物流园区的整体规划仅依靠当下的理论研究是不够的，同时在智慧物流园区规划和建设的过程中也缺乏相应的建设标准，通过加强理论指导，推进建设实践，完善标准规范等措施，最终推动智慧物流园区规划和建设的可持续发展。参考文献：1.关林琳.基于智慧物流体系的临沂商城转型发展研究[J].品牌研究,2019(16):48-49.[2]赵恒志.“互联网+”背景下我国智慧物流发展的支持体系研究[J].长春师范大学学报,2020,39(05):65-67.',)