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('富士康（郑州）物流一体化解决方案11、背景资料富士康（郑州）项目是河南省的重点招商项目，该项目规划10平方公里，计划用工30万人。8月份，富士康在郑州的首条生产线正式投产，从而开始实现“北迁西进”计划。富士康此次大规模郑州建厂，“逐鹿中原，鼎定四方”原因在于：河南郑州作为中国重要的物流节点城市，拥有亚洲最大的客货编组站，现代化的国际机场，亚欧大陆桥与京广线、京港澳高速与连霍高速在此交汇等得天独厚的优势。这些，对依靠物流支持的大型出口加工企业来说是至关重要的。由于富士康代加工的产品为高端电子产品，必然会对物流有较高的要求。此种情况下，国际上高端的物流公司必然会看好这一市场，并加速入驻河南。2、一体化物流管理一体化物流管理是我们向高端客户提供的核心服务。主要致力于从订单下达时到货物交付至目的地的分拨中心或商店的供应链管理。在供应链管理中，我们除了提供货物流的管理外，还提供信息流和单证流的管理，给客户提供供应链的全程可见度。我们的服务包括：（一）进出口物流\uf06c供应商管理\uf06c整合装运及拼箱\uf06c直接中转分拨\uf06c转箱\uf06c信息管理\uf06c客户管理\uf06c供应链管理\uf06c单证管理\uf06c多重承运人的合同服务\uf06c安排多重中转港整合装运及拼箱（二）启运港服务\uf06c堆存\uf06c贴标签\uf06c挂价格标牌\uf06c出口分拨中心\uf06c分拣和包装\uf06c品质检查\uf06c条形码\uf06c托盘\uf06c搬运纸垫\uf06c熏蒸\uf06c装配/修理2\uf06c打包（三）仓储分拨\uf06c监管保税仓及普通仓储存\uf06c原料储存及订单管理\uf06c分拨\uf06c退货处理\uf06c合同管理（四）增值服务\uf06c拖车\uf06c通关/报关/报验\uf06c物流单证（包括所有国际贸易有关的文件、许可证、产地证书、指定的金融单证以及其他法定的文件）\uf06c保险3、富士康物流的原则富士康物流需求：安全、速度、服务、成本是基本考量，通关顺畅是必要条件。原则上以从进料到上线再到出货，尽量减少库存，所以对通关时效要求很强。对产成品，是订单生产，时效性强。因此，必须用综合物流方式（包括海、陆、空、邮、铁、快）确保准时、及早投放市场。4、富士康进口物流4.1海运进口业务：主要包括进口拼箱、整柜、代分拨业务以及延伸的国内拖车以及报关业务。4.1.1海运进口货物的基本流程如下：4.1.2海运进口货物信息流如下：4.1.3可以采用的通关方式A:区域通关（在河南报关，在青岛放行）B:多点报关（在山东境内任何地方报关）C:口岸清关和特殊园区清关4.2空运进口业务主要包括进口货物的分拨、理货、仓储、报关报验及国内运输业务。空运进口货物的进本流程如下：3富士康提供货物到港信息。富士康交付报关报验资料。向海关进行申报将货物送通关放行货物抵达海关监管库。富士康交付报关报验资料。向海关进行申报并放行。将货物送抵富士康仓库。货物抵达收货港报关报验并清关放行货物运抵富士康仓库例富士康的货物到达青岛流亭机场，操作如下：首先得到富士康的进口预报及进口运单，确认航班KE841于13:45到达青岛，机场分拨时间为14:30，我司外场人员到机场货运处将主运单及随机文件调出，并用监管车将货物监管至我司监管仓库，报关员拿此票运单到海关确认仓单信息，我司业务人员拿到运单和随机单据后先整理后向富士康确认报关的详情（贸易方式、进口品名及H.S编码），富士康提供报关文件（报关委托、报验委托及其电子账册/手册的信息）备齐文件后向商检报验放行，向海关申报，海关放行后，出进口费用账单向富士康确认，提货送至富士康工厂，富士康签收货物回执，此票货物完成。5、富士康出口物流从目前富士康出口货物看，初步分析可以拿到的物流业务初步分析，海运占20%，空运占80%。货物特点是产品品种多，投放时间紧，轻抛货为主，货物价值高。针对这些特征，物流方案设计如下：5.1建设物流仓库根据整体布局的科学性，服务功能的相关性，减少货物移动和便利物流性原则，选择合理位置，建造富士康物流仓库。该仓库选址以富士康成品车间最近原则。在该仓库完成对货物的储存、条码、搬运、加工、组合、包装、整理、装箱、打板等的日常管理与单项作业。将物流过程前移，与生产过程相衔接，实现物流管理与企业管理的融合。5.2海运出口业务5.2.1整柜货物运输采取“一站式”物流方式整箱货物由富士康物流仓库装集装箱后直接运抵起运港口码头（青岛前湾港）装船。减少货损、减少搬倒环节、降低成本，增强货物的安全性。5.2.2拼箱货物运输拼箱货物则可以在富士康物流仓库或我公司的保税物流园区仓库，进行打板装箱，运抵码头装船。具体流程见附表一。5.2.3设立中转物流中心采用国际通行做法，在青岛保税港区内设立富士康物流中心。富士康所生产的产品，集中运送到该中心，首先可以实现进去退税，再由该中心根据不同品种、不同目的地、不同需求，实现全球配送，即实现海、陆、空、邮、铁、快的配送和内销的配送。5.3空运出口业务就目前富士康产品的特性，空运出口业务占80%以上，规划方案如下：5.3.1传统方式5.3.1.1产品在富士康物流中心装车后，以卡车航班和监管车为主要运输工具，衍接北京、上海、青岛等空运机场，空运至目的地。具体流程见附表二。5.3.1.2以集装箱货车为主要运输工具，运送到空港的富士康物流中心，衍接北京、上海等空港，在出发港清关，空运至目的地。具体流4程见附表三。5.4陆海空联运目前，全中国空运运力严重不足。利用韩国仁川机场运力充足的特点，由山东的青岛、威海口岸乘中韩定期客滚班轮，直通韩国仁川港。富士康货物由物流工厂或我公司的富士康物流中心装车后，陆路直接运抵青岛（或威海）港，拖车底盘及货箱上船，通过中韩客滚班轮由海运运抵至仁川港，再由当地拖头将货物运抵仁川机场，由仁川机场转运至世界各地。此方式的特点是：A:运力有保障;B:时效性强;C:运费优势；D:仁川机场有飞行世界各地班机。5.5包机运输随着新郑机场的改建和扩建，大型货运飞机将可以在新郑机场起降。正宇物流将联合中货航、国货航等货运航空公司，开展包机业务，将货物由郑州新郑机场直接运抵世界各地。具体流程见附表四。6、模式比较6.1在富士康企业所在地建立物流中心可以使物流作业前移，便于沟通通；但缺点是空箱调拨费用大物流配送不灵活。6.2在沿海口岸建立物流中心有利于选择物流模式，有利于内外销配送，便于协调各航空公司和各船运公司。7、通关模式7.1区域通关：郑州海关和全国多地海关签有备忘录，实行属地申报，口岸验放。7.2口岸验放配合物流中心，实行多点保管，口岸验放。7.3进园退税利用特殊园区的退税政策，进区退税。7.4进出口分类通关即富士康向海关申请A类企业，海关对该企业以特殊标志，该企业的报关实行计算机自动放行。8、安全措施富士康产品体积小，价值高，运输的安全性尤为重要。8.1我公司坚决使用自由车队运送富士康的产品，绝不外包。8.2利用现有的技术，每辆车配有GPS卫星定位系统和可移动视频系统，增加了车辆的智能化。8.3设有专业的安全稽查人员，随时随地监控车辆。59、我们的核心竞争力9.1我们是空运物流的专家我们是青岛与海尔、海信等企业的物流代理商，也曾为富士康（烟台）做过供应商的物流服务。近年来，承接了中国印度间的火力发电项目，美中间的燃气炼油项目等的工程物流。9.2我们拥有完备的运输设备及世界顶级的物流仓库我们拥有集装箱运输车辆、厢式监管车量等近30部。在郑州、青岛空港、青岛保税港区有近4万平米的物流及保税、监管仓库。9.3我们海关资信为A类。拥有一批通关事务专家，和海关保持长期的良好关系。与当地海关研究、设计了多种便利通关模式，得到了当地海关的好评。9.4我们拥有一流的管理团队。我们的管理团队负责青岛海关快件监管中心的日常运营，该中心进驻了UPS、DHL、OCS、FEDEX世界四大物流公司等。6',)