中国一拖(洛阳)生产实习报告

('生产实习报告姓名：盂烕班级：机制084专业：机械设计制造及其自动化指导教师：粱黎董实习报告完成日期：2011年4月22日目录一、实习目的二、实习单位简介三、实习安排四、实习内容五、实习总结及体会一、实习目的：通过此次生产实习这一实践性教学环节的进行，增加同学机械制造方面的感性知识，加深和巩固对课堂教学内容的理解，其基本目的是：1．巩固、验证已学过各技术基础课（如机械制图、金属工艺学、机械工程材料、互换性与测量技术、机械设计等）所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。2．通过对拖拉机中发动机及其它产品的制造过程的观察、了解，初步掌握机械制造技术（包括设备、工艺、刀具、液压等）方面的基本知识及所要解决的基本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。3．通过现场实习、观察，扩大同学的知识面，培养同学初步具备带着问题进行调查研究，分析解决生产实际问题能力。二、实习单位简介：总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司（前身第一拖拉机制造厂），是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司，是国内在香港上市的唯一农机制造与销售企业。公司占地49万平方米，总资产36亿元，固定资产22亿元，下设10个职能部门和17个子/分公司、专业厂，拥有职工1﹑6万余人，专业管理及工程技术人员1200余人。公司拥有强大的铸锻、加工、装配和测试的全套生产能力，流水生产线近百条，公司主导产品为“东方红”系列履带拖拉机、轮式拖拉机和收获机械、工程机械共计100余个品种。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台，履带式拖拉机25000台，中小马力轮式拖拉机15-20万台，柴油发动机10万台，联合收割机4000台，压路机4000台，工业推土机2000台的生产能力。从15马力到180马力的轮式拖拉机，各种规格的推土机、压路机、摊铺机等为工农业生产和建设提供了操作舒适、高效、作业质量无与伦比的装备。追随时代和科技的发展步伐，以品质卓越的产品满足社会的需求，是一拖集团有限公司多年来的信念和追求。凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。三、实习安排1、实习动员报告（2011年4月8日19:00）2、安全教育（2011年4月11日下午）3、一拖（洛阳）动力机械有限公司——第一发动机厂（2011年4月12日上午）4、一拖（洛阳）精密铸造厂（2011年4月12日下午）5、一拖（洛阳）第一装配厂（2011年4月13日上午）6、一拖（洛阳）工程机械有限公司（2011年4月13日下午）7、一拖（洛阳）燃油喷射有限公式——第一油泵厂（2011年4月14日上午）8、一拖（洛阳）汇德工装有限公司（2011年4月14日）9、一拖（洛阳）第一齿轮厂（201年4月15日上午第一厂）10、一拖（洛阳）热处理厂（2011年4月15日上午第二厂）四、实习内容1、实习动员报告（2011年4月8日19：00）盼星星盼月亮，我们终于快盼到了洛阳生产实习的日子了，2011年4月8日19：00，2教报告厅，我院许院长向我们以及机电学院机械设计制造及其自动化208的共380名学生展开了为时一个多小时的实习动员报告。动员报告包括洛阳一拖简介、我们的准备工作、安全问题、纪律要求等几个方面，许院长告诫我们一定要多思考、善观察、勤记忆，充分把握这次去洛阳实习的机会，理论学得再好也只是理论，只有填入了实际实践因素才能真正将所学运用到极致。出去之后，我们就不只代表个人了，而是安徽工程大学，因此一言一行都要铭记“诚实做人，踏实做事，扎实做学问”的“三做”育人理念。另外，许院长还嘱咐我们要有足够的吃苦的思想准备，携带被套、被单、拖鞋、御寒衣服、雨具、牙刷牙膏、毛巾、插座、手机等生活用品，以及配备校徽、身份证、学生证等身份证明等等。会后，我们期待着洛阳行。。。2、安全教育（2011年4月11日下午）安全是人类生存的第一需要。经过12个小时的列车的煎熬，我们终于于2011年4月11日早上6:00来到了“千年帝都、牡丹之城”的洛阳。上午集合，分配宿舍及生活用品等。2011年4月11日下午2:30，我们在东方商务大酒店会议室一拖培训中心进行了长达一个小时的安全教育。在教育中心，老师给我们详细介绍了中国第一拖拉机厂并就我们进厂实习的安全进行了细致的要求,老师给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。另外，老师给我们提了好多要求，这些我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。工厂对每一个实习的学生都要进行安全“三级”教育（又称为“入厂安全ABC”），我们现在进行的就是第一级安全教育。厂内危害:1.机械性危害:机械加工过程中（如机械转动时的刀削磨钻等）造成的伤害，居各类伤害之首。2.化学物质危害:如强酸、强碱、汞、铅、一氧化碳等使人中毒、窒息、烧伤等伤害。3.燃烧爆炸危害：如钢水爆炸，化学物质爆炸等。4.热危害：人与热件、热机直接接触5.电器危害：灼伤、火灾等6.其他危害：如紫外线，辐射，低温等。由于这些危害对人体的伤害很大，因此老师对我们提出了以下几点要求：1.进厂必须穿长裤；不得背背包进厂2.男生不允许穿凉鞋、背心进厂，3.女生不允许穿裙子，高跟鞋进厂；女生长发必须盘起；4.人在厂里不要成堆，不要站在主干道上；5.注意避让天车及叉车；6.不准带耳机听音乐；7.不准乱按按扭、开关；8.不准乱碰零件，移动零件；9.未经师傅许可，不得擅自操作机器，不得带走零件产品工艺图；10.禁止在厂里吸烟，被发现者罚款；11.注意保持厂区清洁，不得随意丢垃圾12.注重自身和学校形象；同学间互相提醒，注意安全。另外，老师还告诉我们，入厂均要从4号门或者5号门，入厂参观学习的学生绝对不允许从2号门或者3号门入厂。在进行完安全教育之后，老师又给我们介绍了洛阳的各大企业特色，其中包括洛阳浩泰铜业有限公司、洛阳久良轴承有限公司、洛阳市洛热电力器材有限公司、洛阳中冶重工机械有限公司、洛阳一拖集团有限公司、洛阳热电厂等六家工厂和一个水库。3、一拖（洛阳）动力机械有限公司——第一发动机厂（2011年4月12日上午）2011年4月12日上午我们在梁利东老师的带领下从5#门来到一拖动力机械有限公司，也就是以前的第一发动机厂。在那里，老师给我们介绍了第一发动机厂的概况：一拖动力机械有限公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。一拖动力机械有限公司主导产品为：YTR105系列柴油机、东方红4125系列涡流室柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30～350KW发电机组。东方红YTR105系列柴油机秉承一拖柴油机公司LR105系列柴油机的优点，采用英国里卡多最新技术，动力强劲，节能环保，使用可靠，是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力；B4125、YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术，是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。其下包括6个生产车间——它们分别是钢铁车间缸体加工线、缸盖加工线、机加工车间、零部件制造厂、装配车间、试验车间等——以及机组营销部。安全第一，老师在这里又着重给我们强调了这一点。刚进车间门在侧墙上我们就看到了一些关于公司情况说明。急切需要发展制造技术，这是现在国内需要迫切解决的问题。由于发动机的制造和装配是商业秘密，不能提供给外部人员参观，因此我们能看到的只是两个重要零件曲轴和连杆的加工。下刀点，刀路，工件加工后的情况，工件与刀具工件与车床的相对位置，夹具的实际形状曲轴和连杆的加工工序，每个工序的装夹和定位，相关工序所用的夹具知识等等这些，在这里经过工人的操作就变得一目了然了，也容易记住，更深一层的懂得定位的原理，比在课堂上学容易吸收得多多。正如有句话所说：“大学四年，就是在实习这段时间学到点东西。”完整地看了曲轴和连杆由毛坯到出厂成品的加工过程，我的首要感受就是——效率慢。虽说是生产线加工，但是每一个工序都是由工人操作机床一步步完成的单件生产模式。也许这两个零件本来需要很高的精密度和精确度，需要如此细致的操作，但对于其他的零部件，几乎都是这样的单件生产，还没看到批量生产的设备。另外一个感觉就是设备不够先进，下午在看加工工艺卡，看了一下生产日期，原来是1988年生产的……如何改进这些，就是我们专业要学习的知识。4、一拖（洛阳）精密铸造厂（2011年4月12日下午）一拖精密铸造厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂，具有四十年的熔模铸造生产历史，是全国最大的精密铸造厂之一。精密铸造工程机械方面的备件有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等，耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。该厂技术力量雄厚，工艺装备精良。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉，有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器，以及从美国微软公司国进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。通过师傅的讲解以及我的观察发现，该厂主要采用熔模铸造法生产，熔模铸造的工艺流程如下：制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。熔模铸造尺寸精确，铸件表面光洁，无分型面，不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多，生产周期较长，受型壳强度限制，对铸件重量有一定的要求,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。课堂中所学的关于熔模铸造的知识与这儿的生产相结合，边观察变思考，从而从中了解模具设计方面应该主义的事项。2、生产工序另外师傅还给我们简要介绍了关于熔模制造的生产流程，基本如下：1）造模，由2-3个模具交替使用，制作出蜡模。2）修模、装配，修整蜡模，并将蜡模装到蜡棒上，组成蜡模组。3）做模壳，利用水玻璃、石英沙和氯化铵水等，反复加工，形成8mm左右的模壳。4）溶蜡，用95度热水浸泡，将蜡溶化。5）烧模壳，利用煤气炉，烧至860-950度，2-3小时。6）冷却，冷却至600度。7）浇注。8）清理，使用振动机去壳，分离浇注棒，使用滚筒机，氢氧化钠为溶剂以及喷丸机清洗铸件。9）热处理，进行正火、调质等工序。10）清理氧化膜，利用抛丸机清理。11）检验、去毛刺（砂轮机）。12）磁粉探伤，利用冲磁机上磁，放入磁悬液里，利用黄光机检验表面是否有裂纹，最后用退磁机退磁。5、一拖（洛阳）第一装配厂（2011年4月13日上午）工人师傅在开始介绍第一装配厂之前首先向我们说到：曲轴——发动机的核心。另外他还告诉我们一个现象，那就是，相对于汽车的打滑现象，拖拉机则不会出现。中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂位于河南省洛阳市，是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。产品覆盖范围：东方红系列履带拖拉机产品的生产、交付和服务。第一装配厂注重科技投入和产品研发，使企业的产品开发能力、技术创新能力不断增强。近十年来已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步提高了工艺装备水平和生产能力，增强了企业产品的竞争实力。该厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外，还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力；拥有中高级技术人员百余名，能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统(ERP)；近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品，深受广大用户欢迎。“团结、奉献、创一流”是一装精神,在21世纪知识经济时代到来之际，本厂愿意与国内外各企业、科研机构在平等、互惠、互利的原则下广泛地进行技术、产品、贸易合作，振兴农业装备，共谋未来的发展，让“东方红”品牌唱响中国、走遍全球。第一装配厂分为北部机械加工厂和南部装配厂北部机械加工厂：在机械加工车间我们参观了车床、铣床、磨床等机械加工设备。在加工车间,对花键轴铣床、自动（半自动）转塔式六角车床、卧式拉床、里走圆台平面磨床等有了更多的确切的感性认知。南部装配厂：拖拉机(轮式)装配工艺装备主要分为六大类，试验设备、输送设备、全自动装配线、加注设备、螺栓紧固设备和专用装配设备。(1)输送设备：输送设备主要用于总装配线、各总成分装线以及大总成上线的输送。完成拖拉机装配生产过程最重要的设备之一是拖拉机总装线。轮式拖拉机采用的是地面输送机。其输送机型式是地面单链牵引轨道小车式。(2)大总成上线设备：大总成上线设备是指发动机、前桥、后桥、驾驶室、车轮等总成在分装、组装后送至总装配线并在相应工位上线所采用的输送设备。车轮上线采用普通悬挂输送机和积放式悬挂输送机。发动机、前桥、后桥、驾驶室等大总成上线，一装厂的方式是采用单轨电动葫芦。在这里我们看到了许多正在组装的轮拖和履拖，工人正在为其安装各种零件和设备。6、一拖（洛阳）工程机械有限公司（2011年4月13日下午）该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。1993年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治区，并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。从军工生产转为工程机械制造，公司始终坚持”传承军工品质，争创行业一流”的企业精神，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。其下有五个车间：1.结构车间2.铆焊车间（主要进行结构车间板料的组合铆焊成型）3.机械加工车间（通过机械加工手段，生产相应零部件）4.涂装车间（成型部件的防护漆、外观漆等的涂装）5.总装车间在对该公司概况及车间分布有了大致的了解之后，工人师傅带领我们组个参观了这五个车间，其间我们见到了大型龙门数控气割机和大型三辊卷板机等大型机床。7、一拖（洛阳）燃油喷射有限公式——第一油泵厂（2011年4月14日上午）一拖(洛阳)燃油喷射有限公司，是国内最早生产系列喷油泵及喷油器的专业制造厂家之一，前身是国家“一五”期间建设的第一拖拉机制造厂的“燃料系统车间”，创建于1955年。经过“六五”“七五”“八五”技术改造，现已发展成为中国大型燃油喷射系统制造企业之一。公司主导产品为“东方红”牌柴油机燃油喷射系统。产品包括喷油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、喷油器(J系列、S系列、P系列)及喷油嘴、柱塞、出油阀偶件等。产品精度高，性能可靠，适用范围广，可适用于汽车、工程机械、农用机械等各类柴油机，性能可达到欧I、欧lI排放标准，现已与东风康明斯4BT、6BT柴油机、潍柴日105、一拖LRl05、YTl05、北内X4115和湖动HD4108等系列柴油机实现配套，并在全国形成完备的配件销售、供应网络(经销商和服务站达200余个)。福田重工、迪尔．天拖、佳联等国内知名企业均与我公司建立长期稳定的合作伙伴关系。“质量立厂，管理科技并重；持续改进，满足顾客要求。”是我公司的质量方针，也是对用户的质量承诺。公司现已通过IS09001质量体系第三方认证，从而形成了全面、协调、运行有效的质量管理体系。为加快企业发展，公司将节能、高效、环保型多缸泵作为中、长期发展的重点，并热忱欢迎国内外的各界人士、同行专家来公司考察、洽谈商务、技术合作、共创辉煌。该厂主要有以下几个加工生产线：凸轮轴加工生产线，箱体加工生产线，油泵装配生产线，柱塞偶件生产线等。工人师傅（由于她也是机械设计制造及其自动化专业出来的，因此她让我们叫她师姐）给我们详细介绍了各个生产线，以及各个生产线所需要重点注意的事项，譬如凸轮加工生产线包括粗加工、半精加工和精加工，粗加工需要淬火处理（其作用是什么？）等等。另外师姐还告诉我们油泵下体和凸轮轴的加工工艺过程。油泵下体的大致主要加工工艺过程：1，粗铣上下面2，钻孔3，镗左右孔4，镗孔（缸体内4个孔）5，钻前面孔，铣前面孔6，铣孔（缸体内4个孔）7，以4个孔定位，铣前后左右面8，以4个孔为基准，镗左右孔9，倒角10，钻孔11，攻丝凸轮轴的加工工艺过程：1，打中心孔2，车右外圆3，车轴颈4，车左外圆及锥面（数控车床一次加工）5，车右外圆6，精车凸轮面7，热处理8，磨削等精加工工序8、一拖（洛阳）汇德工装有限公司（2011年4月14日）一拖（洛阳）汇德工装有限公司，2006年由共和国长子一拖集团有限公司工装制造厂脱胎转制而成。半个多世纪的人才和技术积淀，加之灵活规范的管理机制，和诚信创新的文化机制，造就了一个宽产品面、长服务线的现代科技企业。客户的需要就是公司的需要。工人师傅向我们介绍到汇德公司可为机械行业提供刃具、检测量具（量仪）、机床夹辅具、焊装夹具等成套工装供应，根据顾客的产品技术要求，提供从工艺设计、工装（含非标设备）的设计制造到使用培训服务的一揽子解决方案。并且具有液压元器件、专用零部件等产品的技术研发、生产制造经验和技术积累。另外汇德公司秉承“为客户创造价值”的理念，为顾客打造高品质、优性能的产品和服务，支撑顾客的企业快速稳定地发展。实力体现能力。在汇德公司工厂内我们看到了瑞士数控坐标磨床、瑞士慢走丝线切割机床、数控坐标镗铣床、立卧式加工中心、瑞士高精度内外园磨床、螺纹磨床等进口制造设备以及各种检测设备和热处理设备等一系列先进设备；同时工人师傅还介绍到汇德公司更拥有实践经验丰富的科技人才队伍和技术工人队伍，他们是您成功路上的伙伴和坚定的支持者。工装制造厂拥有各类普通机械加工设备一千余台，并拥有自瑞士、德国、日本、意大利等国引进的数控座标镗、数控铣、慢走丝线切割、数控座标磨、高精度内、外圆磨、工具磨、螺丝磨等先进的制造设备，各种高精检测设备及热处理设备。配备有先进的三维自由曲面造型及加工系统软件，实现了CAD/CAM在刀具、模具、非标等设计制造中的应用。拥有各类精密检测设备，可实现对组专机床、非标设备、高精模具、量具、刀具、大型零部件的制造及其静态或动态精度和性能的测试。产品遍布全国各省市，涉及柴油机、轻工、汽车、石油、化工、铁路运输、环保、航天航空、核能等领域。拥有雄厚的技术力量，工艺装备研究所和技术科承担着设计、开发工作。配备有先进的三维自由曲面造型及加工系统软件等软件平台支持着系统的运行技术已广泛应用于刀具、模具、非标等设备制造之中。9、一拖（洛阳）第一齿轮厂（201年4月15日上午第一厂）考虑到明天我们就要提前返校了，梁老师特别将今天我们的参观学习日程都安排在了上午。今天上午我们参观的第一厂是齿轮厂，到了这儿就是真的来到了一个齿轮的世界，各种各样的齿轮应有尽有，生产齿轮的方式有拉齿、展齿、磨齿等。更加吸引我的是这里的种类繁多的各种加工齿轮的机器。齿轮厂拥有国内外先进齿轮设备500余台，有美国GLEASON公司的全套锥齿轮加工机床，德国PEAUTER公司、英国SYKES公司、意大利PAI-DEMM公司、匈牙利等国的数控滚齿机、插齿机、剃齿机及高精度磨齿机床、数控车床等，并具有国内强大的齿轮专业热处理能力。拥有数十台进口的加工中心，大型数控线切割及其它大型数控加工设备，可加工各种复杂箱体零件大型结构件。在这里我们看到了各种齿轮的加工，其中很多机器都是自动式流水线生产。我们看到了一系列齿轮加工的工艺流程，其中简要说明滚齿加工、磨齿加工、齿端加工等几个加工工艺：1.滚齿加工工艺：滚齿是一种通用和经济的切齿方法，任何给定法向模数和压力角的滚刀都可加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。滚切渐开线齿轮的滚刀刃基本上是直线的，通过啮合作用才能范成出齿轮渐开线齿形。滚齿法的加工精度最高可达6级。加工6级精度的齿轮要用精密级滚齿机，刀具要用AA级精度滚刀仔细加工才能达到。一般滚齿精度在7～8级，对渗碳后要磨齿的齿轮磨齿前，其滚齿精度达到7～8级比较经济。一般滚齿加工的材料硬度不大于38HRC。2.磨齿加工工艺：磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺，也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以除去齿面缺陷层、消除渗碳淬火变形、保证渗碳层规定厚度要求、达到齿轮磨齿精度的最小余量为准，磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要，磨齿余量不均匀性受下列三个因素影响：(1)齿轮的预加工滚齿的精度。(2)渗碳、淬火的热处理变形。(3)热处理后修正基准加工中产生的误差。3.齿端加工：齿轮的齿端加工有倒圆、倒尖、倒棱和去毛刺等。倒圆、倒尖后的齿轮，沿轴向滑动时容易进入啮合。倒棱可去除齿端的锐边，这些锐边经渗碳淬火后很脆，在齿轮传动中易崩裂。用铣刀进行齿端倒圆，倒圆时，铣刀在高速旋转的同时沿圆弧作往复摆动（每加工一齿往复摆动一次）。10、一拖（洛阳）热处理厂（2011年4月15日上午第二厂）参观完齿轮厂后，我们又参观了热处理厂，首先接待我们的是一位女师傅，她先简要介绍了以下热处理厂的概况，并向我们强调了安全问题，毕竟这也是此次洛阳生产实习行的最后一站啊，安全第一。热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元；生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。接下来分别是3车间和2车间的工人师傅分别带着我们参观学习两个车间。据领队师傅介绍，该厂的设备在全国是数一数二的，进去之后发现各种大型数控设备都在高效率的工作着，可见设备之先进。正如工人师傅所说的，我们不能动，只能看，其实看不懂多少，只是参观一下，有所了解就行了。从车间出来之后，工人师傅根据自己几十年的工作经验告诫我们在设计产品时要注意的事项：1、考虑热处理变形因素2、避免尖角、直角等，防止热应力3、产品尽量对称设计，使之在热处理时均匀受热4、孔应尽量避免设计在零件边缘附近5、小批量零件进行试产，从而防止因设计失误大批量生产所造成的重大损失五、实习总结及体会为期五天的实习结束了，在这期间我们总共在8个单位进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到和学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们对知识的运用能力。通过本次生产实习感想很多，体会也很深，没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。现将这次生产实习的心得体会归纳如下：1.真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带，了解生产过程，认识工厂，了解设备；2.对生产设备有了由感性到理性的认知，有种实实在在的深刻印象；3.对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线，企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解；4.扩展了我的知识面，对书本理论知识给予了一个很好的补充；5.对专业知识的学习打下有力的基础，为正在学习以及以后的专业课学习埋下了伏笔；6.深入全面了解本专业职业定位，为将来工作有了一定的导向作用；7.恶劣的工作环境激励我更加努力去学习，为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作；8.以人为本的科学发展观理念正深入企业，人性化管理的理念也深入员工内部；9.今后结合我校“三做”理念，更加完善自身综合素质，构造完美人生。另外，这次实习也暴露了我们的一些缺点：从个人方面而言，我随能够按照老师的要求去做每一件事，但走进工厂后，却无从看起，不知什么是重点，感觉自己见到的都是要掌握的，又不知该如何去做；就集体而言，我们机械与汽车工程学院的机制08级的学生相较机电学院208级的学生，在组织纪律性、集体战斗力等各方面都表现出极大地欠缺性。作为新时代的大学生，特别是在这个特殊的岁月里，全球金融危机的到来，给大学生就业带来前所未有的挑战和困难，作为２０１０年毕业我们，面对大环境，我们也没太多的办法，除了无奈这外。但是我想在危机面前也有机遇的存在，而我们往往只看到了危机却忽视了机遇。我想在困难面前我们大学生应该做好自己的本职工作，炼好基本功，诚实做人，踏实做事，扎实做好学问，先将课本的理论知识学好，学会，学懂，之后，我们可以利用课余时间结合实践去认识理论知道，理论和实践相结合。当然学校也为我们创造了很多条件，比如，认识实习和本次的生产实习。每次的实习都给我们带来巨大的好处，为我们课本理论的学习打下良好的基础，当然最主要还靠我们自已。2011年4月21日星期四',)