现浇箱梁施工方案 (1),现浇箱梁施工工艺流程视频

('现浇箱梁施工方案本工程上部结构釆用搭架现浇施工，陆上部分釆用满堂钢管支架，地基处理压实；水上部分则在河中打临时支墩。架设贝雷梁作为模板支架的支撑。箱梁施工工艺流程如下：搭设支架一钢底模、调整标高（含箱梁两侧悬挑部分）f绑扎非预应力钢筋一浇筑第一次驗（底板）一制作箱梁内立模f第二次浇筑驗（胶板及横隔梁）-浇筑汕板一预应力张拉、压浆一封锚一拆模落架。1、临时道路因为在通扬河东西两侧分别有河东路和城闸路，且两条路不断绝交通，所以在搭支架浇筑箱梁前需考虑好两条路的交通问题。现根据现场情况，拟在桥梁两边跨跨中位置设置临时通道，临时路施工方法如下：将现有场地平整碾压，其中做15CM8%灰土底基层，再做20CM灰土结石，最好在表面做3CM细粒式沥青砕。这样才能确保施工期间在车辆行人的正常通行，同时做好安全防护措施，确保安全。2、现浇筑支架搭设（1）支架形式根据实际地形及通航要求，箱梁现浇支架采用三种形式：第一种为地基处理后陆上满堂钢管支架；第二种为桩基础型钢平台上满堂钢管支架；第三种为贝雷桁架片下承式支架。两边跨范围内采用第一种支架；中跨两侧10米范围内采用第二种支架。中跨中间部分采用第三种支架，详见支架示意图。（2）陆上支架搭设两边跨范围内为天然土基，其承载力无法满足现浇支架承载要求。处理方案：承台基坑回填时，确保干施工，并掺入8%灰土分层回填夯实。其它范围整出双向1.5%横坡，地基下翻20CM进行6%灰土处理，釆用压路机碾压，压实度不得小于93%,然后摊铺15CM碎石，其上浇筑15cm20#素砕。支架釆用d）48钢管满堂排架的支撑体系。支架安装时，主柱要垂直，各联接扣件螺栓均上紧。设专人检查，主柱顶面根据设计标高，严格控制和调整设计标高及预拱度和压缩变形量。纵梁下支垫击实，纵梁顶面拉线检查，横梁间位置按图设置纵横梁，接触面上涂以黄油，以减少张拉时支架摩擦力对箱梁及束变形的预应力损失，纵横梁之间用钉临时固定。（3）水中支架搭设水中支架釆用钢管桩基础，型钢搭设平台。钢管桩釆用巾600钢管桩，钢管桩釆用60T振动沉桩机打入横向间距2.Im,纵向间距1.8m。钢管桩之间釆用纵横梁联结。确保其纵、横向稳定。钢管桩周围抛适量的砂包，并定期测量钢管桩周围河床面标高，检查冲刷线是否超过允许范围。然后在支架上釆用双层单排贝雷桁架结构，间距2.Im,该结构主要由常备式贝雷桁架、支撑架、加强弦杆等组成。安装时横梁与拼进应同时进行，以保证整体稳定。（4）支架预压为了保证施工支架在箱梁浇筑时的刚度、强度和稳定性，支架搭设后安放本板，在其上用袋装黄砂，进行100%箱梁自重的等载预压，以消除支架的非弹性变形。预压前，对各点观测一次并做好记录，堆载后，每天观测一次，至连续两天沉降速率为1mm,可视堆载已稳定，一般7天左右。卸载时及卸载后均需对各点再次观测算出弹性变形值。根据设计图纸，梁体自身不设预拱度，实际施工时设置施工预拱度，主要考虑支架在荷载作用下的弹性压缩值和非弹性压缩值。（5）支架安全防护为确保施工人员、当地居民、通航船只以及现浇支架的自身安全，必须对支架采取必要的安全防措施：支架顶部外侧设钢管护栏，高0.8MO设置专用爬梯，禁止攀爬支架。在河道上下游1KM、500M、200M处分别设置施工警示标志牌，通航孔支架上悬挂红旗、红灯，支架前方20米范围内设防撞桩、导航桩、限高龙门。支架外侧设隔离带，杜绝闲杂人员入内。3、箱梁浇筑（1）箱梁立模为了确保箱梁的外观质量，箱梁的外模釆用浙江产5=18mm高强覆膜胶合板，用宽的封箱带粘贴板缝，然后在模板上涂刷脱膜剂，以利于拆模。内模采用钢木组合模板，为了确保箱梁表面在使用阶段不出现底部受集中力作用的情况，箱梁内部的竖直支撑，要求全部拆除，在每仓两头各开一施工人孔，横桥向为100cm,顺桥向为100cm,应避开预应力孔箱，在内部模板拆除、清理结束后，釆用吊模的方法浇筑混凝土封孔。（2）孔筋及预应力波纹管该箱梁釆用预应力后张法，因钢筋用量并不多，仅仅端头梁钢筋较粗、较密。在钢筋绑扎的同时，须顾及波纹管的设置，需在波纹管穿好以后，部分钢筋再进行绑扎。波纹管在设置过程中要注意外形和顺，定位正确，以满足设计要求。接口处要用套管和胶布包牢以防在混凝土浇筑过程时水泥浆漏入，引发堵管。（3）箱梁砕浇注箱梁浇注前对钢筋、模板、支架、砕顶面控制点标高等进行全面检查，并清除全部模内杂物或垃圾。每跨箱梁混凝土分两次浇筑。第一次先浇筑至箱梁翼缘以下部分，第二次完成整体箱梁的浇筑。箱梁混凝土为C50商品混凝土，要求和易性好，缓凝，高强，经级配试验及现场测试，确定C50混凝土的配合比，初凝时间控制在6-8ho混凝土浇筑釆用固定泵或活动泵接硬管进行输送。先浇远端，然后倒退到近端，即退浇的方法，随着浇筑距离渐近，硬管逐节拆除。另外，为确保箱梁混凝土在施工时不产生沉降裂缝，要求每次混凝土浇筑须在初凝前全部完成。当混凝土收水结束后，要求马上盖好塑料薄膜浇水养护。在中午气温较高时，掀去覆盖物，浇水养护，到晚上再行覆盖。（4）施工缝处理湿接缝处已浇砕应进行施工缝处理，方法如下：在砕初凝后终凝前拆除其模板，用高压水冲毛接缝处絵表面，待校达到一定强度后，人工清除校表面松散的碎石和净浆，在浇筑新絵时，沿施工缝外侧砕表面贴上防漏海绵条后立模，将老砕充分湿润，用空压机将积水和杂物吹净，在老砕表面涂刷一层净浆后浇筑新砕。（5）砕养护因箱梁砕标号高，浇筑体积大，水化热较高，校的养护尤其是初期养护相当重要，为防止龟裂产生，砕初凝后即釆用喷雾气对校表面进行喷洒雾状水养生，终凝后覆盖湿润草包，专人进行养护，保持砕处于湿润状态，养生时间一周。气温较高时，可在预应力孔道内灌水帮助降温。每段箱梁浇筑时，制备大于规范规定数量的校试件，并与梁体同条件养护，以便随时掌握箱体砕的强度增长情况，控制张拉及拆模时间。（6）预应力施张和压浆张拉前首先对张拉设备进行校验，并根据设计要求的初应力，控制张拉力等数据在油泵表上标定张拉时指针位置。其次，张拉前试压箱梁砕试压块，判断驗强度达到张拉设计规定值后。第三对锚具、夹片等进行硬度、磨擦系数测定，上述完成后报请监理人员做张拉前的验收。预应力的施张是箱梁施工的关键工序，锚具釆用OVM系列群锚体系，施工工艺以张拉应力控制为主，延伸量作为参考。张拉按设计要求的先后顺序进行，每束釆取两端同时张拉的方法，张拉时统一指挥，两端千斤顶降压，划线，侧伸长量，插垫，锚固等同步进行。压浆前须将管内积水压岀，然后压浆。且要求48小时之内结束压浆。压浆时，一头作为进浆口，一头作为出浆口。当出浆口冒出原浆时，再用木塞塞紧，压力稳定2min以后再关闭压浆口的阀门，等浆液凝固后再卸下阀门。压浆施工按规定要求做好压浆记录，压浆方法报经监理同意并在其监督下进行。（7）支架拆除在水泥浆强度达到设计及规范要求后开始拆除支架，纵向拆除顺序：先拆除第二期现浇段吊架，再从边跨跨中向两墩台顶拆除，拆除时分步降低，循序渐进，防止一次落架到底。横向先拆翼板处支架后拆箱体下支架。',)